Celui ci est accouplé à une boite manuelle 4 rapports avec overdrive pour une vitesse max bien au dessus des 200 km/h. Corvette année 80 ans. Et comme c'est de l'année 80, c'est plein d'électronique sur le tableau de bord, ce qui me rebutait avant... mais qui me plait de plus en plus! Encore un peu d'attente avant son arrivée en France (avril)... elle est monté sur le camion de Portland pour rejoindre Los Angeles mi février...
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Corvette Année 80 Jours
Utilisant un système d'injection monopoint, ce moteur a subit une diminution de puissance afin de satisfaire les normes écologiques très restrictives des années 80. Cela ne l'empêche pas de rester relativement performant grâce à ses 400 Nm de couple! 😱
Publicité de la Corvette de 1984
Les évolutions du modèle
Dès 1985, les premières mises à jour ont lieu. Le moteur L83 est abandonné au profit du moteur L98, beaucoup plus moderne et performant, utilisant une injection multipoint. Corvette année 80 jours. Le gain de puissance est notable, atteignant d'abord 230 chevaux, puis 245 en 1986 et enfin 250 en 1990. La suspension est aussi assouplie, afin de rendre la voiture plus confortable en utilisation régulière. En 1986, la version cabriolet est introduite. Celui-ci possède une ligne remarquable par la pureté et la simplicité de celle-ci. Aujourd'hui encore, elle reste considérée comme l'une des plus belles Corvette cabriolet. Corvette Cabriolet -1986-1989
La boîte manuelle 4 rapports est remplacée dès 1989 par une boite à 6 rapports provenant du manufacturier allemand ZF.
L a vitre arrière restera fixe jusqu'en 1982, rendant peu pratique l'accès au coffre. L'équipement standard de la Corvette intègre la climatisation, un volant réglable en hauteur, des rétroviseurs électriques, des lève-vitres électriques et une temporisation d'éclairage intérieur. Corvette année 80 anniversary. A u niveau des motorisations, on peut remarquer l'adoption de l'injection crossfire pour 1982. Elle permet à la Corvette de développer 200ch avec une consomation contenue. Les Corvettes sont disponibles au choix en boîte automatique ou mécanique, sauf pour le millésime 82, où pour la première fois depuis 1954, l'acheteur a le choix entre boîte automatique et.... boîte automatique. L82 350ci 220ch@5200tr/mn, 35mkg@3600tr/mn
LG4 305ci 180ch@4200tr/mn, 35mkg@2000tr/mn
L81 350ci 190ch@4200tr/mn, 38mkg@1600tr/mn
L83 350ci 200ch@4200tr/mn, 39mkg@2800tr/mn
Detail année par année
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Photographe Professionnel Lévis En
Il est discret, à lécoute et expérimenté. Il a su sadapter à chaque situation, nous conseiller et nous mettre à laise pour capturer de moments précieux dans des superbes clichés. Je souligne aussi la qualité du post traitement qui a été fait avec beaucoup d'attention et rapidité. Nous le recommandons sans hésiter. Encore merci à toi Dimitri. J'ai trouvé vos photos très belles et vos tarifs abordables
Reportage de Mariage laïéparatifs, Cérémonie, Réception
Mr Souliotis à su tirer les meilleures photos de chaque instant de notre mariage. Un grand merci. Photos dans lair du temps dun vieux garage autos. Sa vision de lendroit, sa mise en situation très rapide avec un résultat exceptionnel. Ses photos au final étaient le reflet du temps passé. Avec utilisation ombre et lumière.... du grand art. Chargé·e de projet | OPC Événements | Grenier aux Emplois. Rien. Un photographe adorable et très patient avec les enfants
Personnalité, qualité des prestations
Accès (mettre le gps car le studio est au bout d'une impasse avec un grand parking)
Avis de Louis et Estelle sur
Cpro LYON
C'était pour notre Mariage
Sa gentillesse, son humour, son professionnalisme sa créativité
rien!!!
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