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GRANDE ALLÉE DES IMPRESSIONNISTES, 77186 NOISIEL
Maison de retraite / EHPAD
Modérateur: Team Clio RS Concept ®
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MacMullair
Nouveau Membre
Messages: 7
Prénom: Sebastien
Voiture: Clio 3 rs
Departement: 68
Slogan: Tu veux du changement? Sois le changement! [68] Clio 3 rs ph1 rouge toro
Salut à toutes et à tous. Je viens de faire l'acquisition d'une petite clio 3 rs
Je posterais un peu plus de photos et de détails de la bête plus tard... Après une semaine d'utilisation, pas grand chose à dire sinon que du bonheur
Voilà pour le moment, je vais essayer de maintenir à jour le topic, j'ai quelques petits travaux à prévoir
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Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! [2.3][RS] Amélioration admission et ligne. Didiou
Clioteux Redouté
Messages: 2776
Prénom: Didier
Voiture: Clio 4 RS 2
Departement: 54
Slogan: En RS pas de stress
Message par Didiou » ven. 6 mai 2022 23:08
Aaaah le rouge TORO
Sympa la déco
Ma Clio 4 RS Ph. 2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes ex. sportives: GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
NAMIRO
Clioteux Respecté
Messages: 2286
Prénom: Romain
Voiture: Clio III RS Cup
Departement: 22
Slogan: Oui, j'ai acheté une Renault mais c'est une Renault "SPORT".
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Après pour gagné encore plus c'est sur que c'est mieux de mettre une gaine qui fait moins de coude. Pages: 1... 3 4 5 [ 6] 7 En haut
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Faudrait qu'une même voiture passe au banc avec les deux config mais je pense pas que la différence soit énorme, par contre niveau sonore ça doit y aller Okay donc tout en gardant le BI-mode, en virant le clapet tu pense qu'il y a un reel gain? je testerais quand même Ah mais pour moi le bi-mode c'est le clapet par exemple sur la mienne j'ai virer le tuyau ou le clapet est, je l'ai remplacé par un BOA avec écope en facede et le deuxième conduit du dessous est toujours en place donc deux entrés d'air dans la BAA, une qui chope l'air en façade, l'autre qui est d'origine Par contre ne pas oublier de boucher un petit tuyau qui va du plenium jusqu'au clapet, il aspirerait l'air sans le filtrer sinon Je ferai des photos tout a l'heure
Depuis le temps qu'il doit être créer ce topic du bi-mode... Ligne echappement groupe n clio 3 rs. Je me suis toujours posé 50 fois la question de savoir s'il fallait le virer ou pas... Depuis le temps qu'il doit être créer ce topic du bi-mode... Je me suis toujours posé 50 fois la question de savoir s'il fallait le virer ou pas... Bah voilà le topic est fait
Ah mais pour moi le bi-mode c'est le clapet Oui effectivement c'est que le clapet qui fait le bi-mode, car sans clapet c'est juste deux entrée différentes....
En tout cas ce n'est pas normal. Ce problème tu peux l'avoir avec d'autres lignes car souvent ça passe pas trop loin ( tout dépend des cintrages à l'usine) du train arrière. Ou l'inverse ça passe trop près de la tôle pare-chaleur et ça tape ou vibre dessus... Tu as utilisé le décata silencieux fourni avec la ligne ou un décata normale ( tube)? Ligne latérale Clio 3 RS. Ou peut-être même remis le cata d'origine avec...
geo13
Clioteux Respecté
Messages: 1999
Voiture: clio V
Departement: 13
Slogan:? Message par geo13 » ven. 23 juin 2017 07:27
Salut,
ca doit être un réglage a faire, j ai eu exactement le même probleme avec ma ligne ragazzon. Membres en ligne
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