Brancher une ampoule puissante 45W (ou un voltmètre) entre les borne Dynamo et masse. Garder le fils excitateur en l'air et prêt à être connecté au + de la batterie. Mettre le moteur en route: rien ne se passe. quand on relie le fils exitateur au + l'ampoule doit s'allumer (ou le voltmètre indiquer une tension nettement supérieur à 12V - 15-16V suivant le régime moteur). Ne pas insister (l'ampoule pourrait vite griller) la dynamo fonctionne. Si rien ne se passe la dynamo ne fonctionne pas... Deuxième test: le régulateur fonctionne-t-il? Si la dynamo fonctionne et qu'il n'y a pas de charge, c'est le régulateur qui est en cause. Contrairement à la dynamo, que tout un chacun peut démonter et nettoyer, moyennant un peu de soin, une dynamo. Pour le régulateur c'est plus délicat. Régulateur de tension extérieur de dynamo 12V BOSCH pour Volkswagen Coccinell... | eBay. et à part vérifier que les contacts ne sont oxydés/collés, toue intervention peut être périlleuse. Fontionnement du régulateur
Le régulateur est composé de deux "étages": un conjoncteur/disjoncteur qui a pour fonction d'empêcher que la batterie se décharge dans la dynamo en l'entrainnant quand le moteur est à bas régime (voir arrêté): si la tension de la batterie est supérieure à celle sortie de la dynamo celles-ci sont déconnectées par le disjoncteur du régulateur.
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(et du régulateur - octobre 2010)
Fin septembre 2010, au bruit (sifflement) commença a appaître au niveau de la dynamo. J'ai donc entrepris de la démonter et de la rénover. (la dynamo avant)
Il n'y pas de grosse difficulté à la désosser. le plus dur est de retirer la poulie de la courroie. Une fois celle-ci enlever les deux longues vis longitudinales se démonte aisément et permettent de retirer les deux dembouts et le rotor et donnant accès à l'inducteur. Un bon décapage du corps puis peinture haute température noire mate, verification des charbons, remontage, et c'est reparti pour un tour. Pas longtemps.... La dynamo démontée - aspect du nouveau palier bronze installé
Le sifflement est vite revenu et il n'y avait plus de charge de batterie....
Re-démontage de l'ensemble et test de la dynamo. N'ayant pas cherché plus que ça comment fonctionnait une dynamo, je me dit qu'en tournant la poulie on doit récupérer une tension à la sortie: et bien non! Regulateur de tension 12v pour dynamo pandoc and read. Il faut que l'inducteur soit alimenté pour obtenir une tension en sortie.
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Contactez le vendeur pour lui demander d'envoyer l'objet à l'endroit où vous vous trouvez. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Envoie sous 1 jour ouvré après réception du paiement. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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505-080 S *
ATTENTION!! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous. REGULATEUR 12V PARIS RHONE YTF 21 pour DYNAMO...SIMCA ARONDE P60 TA.... En cas de problème, Nous n'acceptons les retours qu'après l'envoi d'une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur. Un régulateur de tension LUCAS
Ref Lucas; RB 106/2 - 37290F identique à RB 106/1
Régulateurs correspondants; Wehrle; W866L
Bosch; RS/UB 160. 12. 5 - RS/TBB 160. 1 - 0190218003 - 0190310001 Ford GB; E 93A 10505C
Uher/Sopartex; 09.
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Numéro de l'objet eBay: 154683601230
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Des solutions ont déjà été proposées, mais celle de bobfuck semble être un cran au-dessus. Si elle est encore optimisée, il sera possible de transformer une bécane de base en super bio-groupe électrogène.
Si ce n'est pas le cas c'est que dans l'ordre:
mauvais contacts au niveaux des cosses
mauvais contacts ou contacts collés au niveau des palettes des éléments relais
bobinage HS
résistance shunt HS
La galerie photo complète est ici
ATTENTION: toutes les associations dynamos/régulateurs ne sont pas possibles ou tout du moins optimales. Les associations possibles sont listées dans cet article: association dynamos et régulateurs
Commode années 50, en bois clair, vernis chêne clair satiné. 3 tiroirs aux jolies poignées métal argenté d'origine, dans le style art déco. Petits pieds compas très mignons. Elle est en parfait état. Intérieur des tiroirs très propres et clairs. Commode années 50 vintage wedding dresses. Hauteur: 76 cm Largeur: 83 cm Profondeur: 42 cm
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très satisfaite du porte manteau
henri - il y a 7 mois
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Très bon échange. très bien emballé. et conforme à la description. très belle bibliothèque. Marie-Christine - il y a 9 mois
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Oui très bien emballé et cela correspond à mes attentes. caroline - il y a 11 mois
Très satisfaite! tant que pour la qualité de l'article, que l'aspect. linge impeccable et livraison rapide. merci pour tout. Daria - il y a 11 mois
Tres bon expérience, merci! Françoise - il y a 11 mois
Tout est parfait. le cache pot correspond très bien au visuel. merci pour la qualité de l'emballage. je recommande ce vendeur
Agnes - il y a 11 mois
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Description Commode vintage des années 50. Idéal dans une entrée, une chambre, un salon … Un meuble de rangement pas comme les autres et en très bel état! Détails techniques
Dimensions 84x78x41
Poids 80 kg
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