Cela doit évidemment se faire sans mettre de recharge de climatisation. Étape 2: Accéder au condenseur de clim [⚓ ancre "acceder"] Ensuite, et selon le modèle, il vous faudra démonter le radiateur ou une partie de la carrosserie afin d'accéder au condenseur de clim et pouvoir l'enlever. Sur certaines voitures vous devrez retirer le pare-chocs pour accéder au condenseur de climatisation. Nous vous conseillons de lire attentivement le manuel d'utilisation de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact du condenseur qui varie selon la voiture. Étape 3: Démonter le condenseur de clim [⚓ ancre "demonter"] Commencez par retirer les tuyaux qui sont reliés au condenseur en les dévissant. Faites attention à ce qu'il n'y ait plus de gaz dans les tuyaux. Vous pourrez ensuite accéder au condenseur de clim. Enlevez les vis qui maintiennent le condenseur puis déposez-le. Étape 4: Remonter le nouveau condenseur de clim [⚓ ancre "remonter"] Mettez en place le nouveau condenseur de clim dans la même configuration que l'ancien, puis serrez les vis pour le maintenir.
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La fonction du condenseur de clim est donc de changer l'état du fluide frigorigène grâce auquel fonctionne la climatisation. Le condenseur de climatisation est composé d'ailettes où circule le fluide frigorigène. Elles créent de la condensation qui permettent alors de le refroidir et d'ainsi retrouver sa forme liquide. Pour bien fonctionner, le condenseur de clim se trouve à l'avant de la voiture, près d'un ventilateur qui aide à l'aérer. 🔍 Quels sont les symptômes d'un condenseur de climatisation HS? Le condenseur de climatisation est une pièce maîtresse de votre climatisation. Mais lorsque vous rencontrez un souci de clim, ça ne veut pas toujours dire qu'il en est à l'origine. Voici les deux principaux symptômes d'un problème de condenseur: Un manque d'air froid: le condenseur de clim est en grande partie responsable de la baisse de température du gaz. S'il est détérioré, il ne peut ni refroidir ni liquéfier celui-ci. Le gaz restera alors à température ambiante. Une fuite: le condenseur est situé dans une partie vulnérable de votre voiture.
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Discussion Fuite de Liquide de refroidissement Véhicule à l'arrêt 508 RXH 2. 0 180
(Peugeot 508 RXH 2. 0 BlueHDI 180 de 2015 / 134 000 km environ)
Bonjour, j'ai une fuite de liquide de refroidissement lorsque mon véhicule est à... Discussion de: Widebody508,
17 Janvier 2022,
3 réponses,
dans le forum: Entretien
Discussion Fuite liquide de refroidissement
Bonjour,
Partage d'expérience et avis:
J'ai une 508 163ch qui a 185000km de 2011. En Mai (ou juin... ) j'ai fais faire la distribution. Depuis,... Discussion de: Xavier_,
4 Novembre 2021,
5 réponses,
dans le forum: Questions techniques
Discussion Infiltration d'eau dans la porte conducteur
Bonjour à tous,
Je viens d'acquérir un 3008 1. 6 THP GTLine de 2017 à un particulier pour remplacer mon 5008 1. Cette voiture me donne entière... Discussion de: alex23,
16 Octobre 2021,
0 réponses,
Discussion 3008 hybrid fin 2012
Bonjours tous monde alors je vous explique mon petit problème j'ai effectué une recharge de clim chez un petit garage il ma mis du gaz etc mais...
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Discussion de: m4tHi3w,
20 Octobre 2020,
17 réponses,
dans le forum: Peugeot 2008 ( P24 2020 -.. )
Discussion Diagnostic: Choc sur condenseur
Bonjour a tous. Le topo: J'achète une 508 225 ya 1 mois chez un garagiste (dont je tairais le nom pour l'instant). En partant de chez lui je... Discussion de: Jerdl,
23 Septembre 2020,
Discussion Panne de climatisation "automatique bi-zone" progressive et 1ère vitesse GMV (Motoventilateur)
Chers membres du forum bonjour:coucou:! Passé il y a fort longtemps pour des soucis d'anomalies anti-pollution réccurentes (mon porte-feuille... Discussion de: xaxa610,
25 Août 2020,
16 réponses,
dans le forum: Nouveautés
Discussion Climatisation arrêt aléatoire
Je poste ici pour avoir un avis sur le soucis suivant:
La climatisation de mon Peugeot 3008 s'arrête de façon aléatoire. En général 5 à... Discussion de: guirec27,
19 Août 2020,
Discussion Ventilation qui ne fonctionne pas ( 307)
En essayant d'activer la clim ou le chauffage, rien ne sort des grilles d'aération.
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Equipements et options: Contrôle de pression des pneus, Airbag frontaux,... Citroen c6 Particulier - 200000 Km - 2006 - Diesel LESSY (57) 4000 € D'autres modèles à proximité de Bavilliers: Année: 03/2011., 5 places. Boite 6 vitesses.,, -Véhicule 4X4, mode possible en 2 ou 4 roues motrices., -Peinture métallisé, -sellerie tissu., -GPS couleur, -Téléphonie Bluetooth., -Climatisation auto bi-zone. Régulateur de vitesse., -Radar de recul, -Prise usb et auxiliaire., -Démarrage et ouverture sans clés main libre., -Jante alliage 17 pouces, -double des clés., -Motorisation à chaine de distribution., -Carnet d entretien Ren Renault Koleos Professionnel - 206000 Km - 2011 - Diesel BAVILLIERS (90) 5490 € Peugeot 308 SW 1, 6 L HDI 110 cv Féline.,, Année: 03/2009. 06 cv. Boite 6 vitesses., -Carte grise 7 places, -5 sièges inclus., -Origine France, -première main, -entretien à jour., -Peinture métallisé, -sellerie tissu et cuir., -Toit panoramique avec store pare soleil., -GPS couleur, -Téléphonie Bluetooth., -Climatisation auto bizone, -Radar de recul., -Régulateur et limiteur de vitesse., -Verrouillage à distance des portes., -4 vit Peugeot 308 SW Professionnel - 126000 Km - 2009 - Diesel BAVILLIERS (90) 6990 € Année: 08/2001.
€ 11. 980, 00 Année de fabrication 2019 Étiquette énergie Euro 6 41 0 17 mai. '22, 20:54 Résumé Marque & Modèle Peugeot 208 Année de fabrication 2019 Version Like *Clim* Carrosserie Hatchback Carburant Essence Kilométrage 6. 400 km Transmission Boîte manuelle Étiquette énergie Euro 6 Prix € 11. 980, 00 Cylindrée 1.
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