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Carte Europe Relief Fund
Cartes
Le vieux continent
L'Europe est un continent regroupant 46 pays répartis sur cinq régions géographiques (dont 27 appartiennent à l'Union Européenne). Constitué par l'Europe du Nord, l'Europe de l'Ouest, l'Europe centrale, l'Europe de l'Est et l'Europe du Sud, le continent européen est délimité à l'est par l'Asie, au sud par la mer Méditerranée, à l'ouest par l'océan Atlantique et par la mer de Norvège, et au nord par l'océan Arctique. Des îles ou archipels de l'Atlantique sont rattachés à l'Europe: l'Islande, les Açores (Portugal), les Canaries (Espagne) ou encore le Svalbard (Norvège). L'Europe, avec l'Asie, fait partie du système continental de l'Eurasie. Carte géographique d'Europe. Par convention, les géographes considèrent que la frontière entre l'Asie et l'Europe correspond aux monts Oural, au fleuve Oural jusqu'à la mer Caspienne et au détroit du Bosphore en incluant une petite partie de la Turquie et parfois le Caucase. Malgré son immense territoire pour une large part situé en Asie, la Russie est généralement considérée comme étant un pays d'Europe.
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le doseur d'air? et au niveau du turbo pas de suie suspecte au niveau du raccord collecteur d'echappement / turbo. rien au niveau du raccord filtre a air entrée de turbo? les commandes du turbo (geometrie et decharge fonctionnent bien? ) par veteran56 » 02 Novembre 2017, 14:11
Bonjour, Justement, je voulais poser la question sur la partie débit d'air qui est raccordé au filtre à air car j'ai vu qu'il était possible d'avoir du bruit si le débit fonctionne mal..!! est ce possible??? MERCI aMICALEMENT LE V2T2RAN
par veteran56 » 02 Novembre 2017, 21:02
Bonsoir, J'ai regardé le débit d'air mais rien d'anormal, je voulait savoir si c'est possible de raccorder directement l'entrée débit d'air et la prise d'air pour chuinter le boitier filtre à air juste pour savoir si le bruit vient du boitier ou pas merci. le Vétéran
par viper » 02 Novembre 2017, 22:32
pas bon pour le turbo ca.... Changement du filtre à air sur Peugeot 207 phase 1 HDI - Tutoriels Oscaro.com. mais qu'appelle tu "debit", je ne connais pas. par veteran56 » 03 Novembre 2017, 12:22
Bonjour, Je ne pense pas que cela vient du turbo, je n'ai de de perte de puissance juste le bruit plus à la décélération peut etre du à un mauvais calcul du débitmètre d'air qui est sur le boitier filtre à air.
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viper
Flood Addict
Messages: 10051 Enregistré le: 03 Juillet 2008, 11:46 Localisation: centre
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par veteran56 » 22 Octobre 2017, 20:57
Bonsoir et merci pour ta réponse viper, je ne constate pas de perte de puissance pour la durite du turbo aucune anomalie par contre pourrais-tu me situer l 'échangeur et les durite s à vérifier Encore MERCI. Boîtier Filtre A L`Air Nouvelle Original C2 C3 207 1.6HDI 1420R7 9663365980 Citroen Peugeot - Acheter maintenant!. Mécaniquement LeVeteran56
par diabolo » 22 Octobre 2017, 21:03
L'échangeur se trouve devant le radiateur, t'as qu'à suivre les durites! Diabolo
capo di tutti capi ---- cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur. Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps. diabolo
Floodeur acharné
Messages: 7995 Enregistré le: 13 Avril 2012, 23:51 Localisation: France
par viper » 22 Octobre 2017, 22:01
diabolo a écrit: L'échangeur se trouve devant le radiateur, t'as qu'à suivre les durites!
Boitier Filtre À Air 207 1.6 Hdi 68 Sid804 Io
12 Octobre 2007
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Chez vw j'ai pété 3 turbo avec mon filtre kn sur tdi110 mais c'était vw... C'est toujours délicat non? Je te rassure, même sans KN tu les auraient petés....
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