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Le grand livre du Bois
60 SAINT JEAN AUX BOIS - Vieille porte et l'église
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Les modèles sont nombreu x: paysage naturel, décor géométrique, champ floral, etc. R evêt ir une porte ancienne avec des lames de bois adhésives est une excellente idée. Étant un matériau noble, le bois pourra donner un aspect authentique à votre vieille porte et une originalité à votre intérieur. Les lames de bois vont également améliorer l'isolation acoustique de votre mai s on. L e vernissage est la technique de rénovation qui vous convient si vous souhaitez la couleur naturel le d'une vieille porte en bois tout en la rendant éclatante et moderne. Pour ce faire, il est préférable de combler les trous et de lisser la surface avant d e vernir. Si votre ancienne porte est vitrée, remplacer l a vitre transparent e par un verre translucide peut tout changer. Vous gagnez en même temps en design et en intimité.
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Les couleurs vives et chaudes peuvent refléter la joie de vivre et la convivialité qui règne sous votre toit. Par ailleurs, peindre une vieille porte avec des couleurs différentes garantie un résultat graphique très beau. Pour cela, vous pouvez jouer sur les contrastes ou utiliser des couleurs dans les mêmes tons. Une autre bonne idée de rénovation d'une vieille porte, c'est la peindre avec la même couleur que celle des murs pour se fondre dans le décor. Miser sur du papier peint, du masking tape et changer la poignée
Revêtir une vieille porte par du papier peint est une excellente idée de rénovation, d'autant plus que l'idée fonctionne tant sur une porte plane que sur une porte avec des moulures. Dans un cas comme dans l'autre, le résultat peut être très esthétique et époustouflant. Pour ce faire, il faut opter pour des motifs et des couleurs parfaitement adaptés au style de décoration de votre intérieur. Vous pouvez également miser sur du masking tape. Il s'agit d'un ruban adhésif originaire du Japon qui est disponible en différents coloris et avec de nombreux motifs.
Catégorie Antiquités, Fin du XIXe siècle, Allemand, Portes, portails et barrières Ensemble complet de porte d'entrée de maison datant de la fin du XIXe siècle, composé d'une double porte, de deu... Catégorie Antiquités, Fin du XIXe siècle, Européen, Belle Époque, Portes, portails... Porte à deux battants Art nouveau avec vitres gravées et peinture de chinoiserie. Belgique, vers 1910. Ensemb... Catégorie Début du XXe siècle, Belge, Art nouveau, Portes, portails et barrières Matériaux Verre, Bois, Chêne Partie ancienne d'un confessionnal catholique allemand du début du 19e siècle en bois de sapin, lessivé mais ave... Catégorie Antiquités, Début du XIXe siècle, Allemand, Éléments architecturaux Deux grandes portes coulissantes d'une villa suisse datant d'environ 1900. Fabriqués en bois de pin massif, chac... Catégorie Début du XXe siècle, Suisse, Jugendstil, Portes, portails et barrières Suggestions Paire de portes d' vestibule en frêne massif transparent, vers 1910 Ensemble de portes très propres provenant d'une institution construite en 1910 dans le PACIFIC NORTH WEST.
Pour des eaux de lavage de véhicules, les propriétés floculation et de désinfection de l'ozone permettent des recyclages d'eau très signicatifs et aussi une désinfection avant un rejet en milieu naturel. Dans les usines agroalimentaires, l'installation de lavage pour les poids lourds, avec ses contraintes techniques et environnementales spécifiques, l'ozonation d'eau est une solution de recyclage performante qui peut indépendamment des économies en eau alléger la charge de la station d'épuration. Un de nos partenaires propose dans cet esprit des stations de recyclage d'eaux de lavage pour véhicules automobiles NEPHROS, permettent un recyclage supérieur à 80% du volume utilisé tout en respectant les contraintes environnementales pour les 20% restants, le rinçage final étant exclusivement fait en eau « fraiche » de réseau. Le fonctionnement de ce système de traitement d'eau est sans entretien, seule une vidange annuelle doit être envisagée, il permet également des économies en produits de lavage.
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La circulation continue de l'eau et la bonne aération du système empêchent la formation d'odeurs désagréables. Modulaire et très flexible, le système de recyclage des eaux usées WRP Car Wash s'adapte à tous les portiques de lavage. Caractéristiques et avantages
Traitement physique sans maintenance
Pas besoin de rétrolavage du filtre. Pas besoin de changer de matériau filtrant. Coûts de maintenance et d'exploitation réduits. Système compact
Encombrement réduit. Montage ultérieur possible et facile
Mise en place flexible grâce au concept modulaire. Economise jusqu'à 85% d'eau propre du réseau
Réduction des coûts. Rentabilité élevée. Courte durée d'amortissement. Installation facile. Faibles coûts d'installation grâce au temps d'installation réduit. Spécifications
Données techniques
Raccordement électrique
(Ph/V/ Hz)
1 / 230 / 50
Puissance raccordée
(kW)
1, 3
Débit
(l/h)
3000
Dimensions (L x l x h)
(mm)
220 x 603 x 1863
Équipement
Interrupteur à flotteur dans le bassin d'accumulation par pompage
Commande de tous les éléments
Pompe immergée, 1 Pièce(s)
Appareils compatibles
Produits à la gamme
Produits retirés de la gamme
Domaines d'utilisation
Recyclage de l'eau pour les stations de lavage de voitures
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ISTOBAL parvient à zéro évacuation d'eau lors du lavage des véhicules grâce à recycleur biologique pionnier doté d'un système d'ultra-filtration grâce auquel il est possible de recycler jusqu'à 100% de l'eau lors de chaque lavage, dans sa version la plus avancée. Il s'agit du premier équipement d'épuration biologique et de recyclage capable de traiter 100°% de l'eau provenant du lavage extérieur des véhicules et d'obtenir une qualité optimale pour sa réutilisation ultérieure lors de toutes les phases de lavage, y compris l'osmose lors de la finition, au cours de laquelle on utilise traditionnellement de l'eau douce. Basé sur la technologie MBR (bioréacteur à membrane d'ultrafiltration), cet équipement permet d'obtenir une eau de qualité optimale provenant du lavage du véhicule, en parvenant à éliminer les solides, la turbidité, 99% des bactéries et virus, et à réduire la charge organique et la présence de tensioactifs. Avec cet équipement, ISTOBAL parvient à une utilisation optimale de l'eau dans le secteur du lavage automobile, en étant capable d'alimenter toute l'installation de lavage avec de l'eau traitée, d'éliminer l'évacuation d'eau grâce à un taux de recyclage de 100% et d'éviter la consommation d'eau douce dans la phase finale de lavage.
Le nettoyage des machines nécessite de grandes quantités d'eau. Chez un entrepreneur ou encore chez un concessionnaire où la partie nettoyage est conséquente chaque année, l'idée d'utiliser une eau recyclée pour le lavage des machines apparaît judicieuse. À cette fin, Kärcher propose depuis peu une installation de recyclage d'un débit de 1 000 litres à l'heure. Son filtre composé de fibres sépare les particules de plus de 5 microns. Lorsque ce filtre est encrassé, un cycle de nettoyage se met automatiquement en route.