Pilotes PPL désirant voler aux Instruments (IFR) lors de vos navigations, l'ACAT vous propose une formation à l' IR Privé. Elle utilise pour cela ses deux TB20. L'ACAT a mis en place une formation en s'associant avec la FTO Aéropyrénees basée à Perpignan et à Toussus le Noble. Pour commencer cette formation, vous devez avoir:
50h de vol en CDB en campagne
la qualification vol de nuit
La formation théorique se passe de la façon suivante:
2 journées de cours magistraux (typiquement un WE), à l'ACAT si le nombre de candidats justifie le déplacement du formateur. Formation ifr privé http. 3 modules:
Circulation aérienne, Facteurs Humains, Réglementation. Instrumentation, Radionavigation. Préparation et suivi du vol, Météorologie. Il faut compter environ 6 semaines par module à raison de 1h / jour en moyenne ( lecture des ouvrages théorique, entrainement aux QCMs(internet), examens blancs (internet), examen). Le théorique complet s'obtient donc en 4 mois. Et pour la pratique:
25 h de vol sur TB20 avec un instrcuteur de l'ACAT, répartis sur une petite vingtaine de vols à partir de Lasbordes.
R44 équipé d'un Garmin 750
L'expérience de vol de chaque candidat est prise en considération. Nous prendrons le temps de bien étudier votre situation et de nous ajuster pour vous offrir une formation sur mesure qui répondra parfaitement à vos besoins. Formation ifr privé le. • Détenir une licence canadienne valide de pilote privé ou professionnel d'hélicoptère incluant le vol de nuit
• Détenir un certificat médical valide
• Avoir accumulé 50 h de vol-voyage en qualité de commandant de bord avec un minimum de 10h sur hélicoptère
• Avoir une qualification de type sur R44
Le pilote peut faire cette formation de façon autonome à la maison, sans frais. S'il le préfère, il peut aussi suivre en classe le programme de formation de 40 h offert par Passport Hélico.
Programme de formation:
Partie théorique:
La partie théorique peut être assurée par l'Institut Mermoz qui propose un package comprenant 2 jours de formations, des ouvrages de cours, l'accès à une plateforme de télé enseignement, ainsi que l'accès à leur banque de QCM. L'examen est composé de 3 certificats. Partie pratique:
Cette partie comprend différentes séances de vol ou de simulateur associées à des cours théoriques. Les vols sur simulateur sont effectués au sein de l'ATO Trimaille Aéro Formation tandis que les vols réels ont lieu sur Cessna 177RG au sein du Club. La formation est sur mesure en fonction de votre emploi du temps et vise à maîtriser le vol sans visibilité, l'utilisation des moyens radio, l'approche par mauvaise visibilité ainsi que l'application pour le voyage IFR. Formations IFR - Gaël Chevalier | Instructeur. Description du programme de formation:
Évaluation sur simulateur FNPT2: 1. 5h
Vol double commande avec instructeur: 35h
Séances de simulateurs FNPT2 avec instructeur: 13h
Test en vol: 2h
Le Vol de Nuit est un univers exaltant où l'espace a toute sa dimension et où les impressions et les sensations sont hors du commun sous réserve d'un savoir faire précis.
15 h de vol sur avion ACAT (TB20) ou Aéropyrénées (PA28), à partir de Perpignan. Typiquement il faut compter 6 mois pour la partie toulousaine à raison d'une demi journée par semaine et deux semaines pour la partie perpignanaise. 2h de test en vol (1 A/R Perpignan Montpellier par exemple)
Il est donc tout à fait possible de passer l'IR privé en moins d'un an. Vous pouvez également consulter le document joint téléchargeable. Pour les membres déjà qualifiés IFR qui souhaitent avvoir l'Habilitation GNSS (approches guidées par GPS), il faut prévoir deux heures de cours théoriques et 4 approches en vol. IFR - Passport Hélico - École de pilotage Exploitant aérien. Renseignez-vous auprès de l'Aéroclub!
Avec un PPL (pilote privé) et une qualification IR, vous pouvez ensuite poursuivre, si vous le souhaitez, votre formation pratique vers la voie professionnelle (CPL…). Elle s'adresse aux pilotes déjà qualifiés IR qui n'avaient pas bénéficié, lors de leur formation initiale, de cet équipement GNSS ni d'approches GNSS publiées (à l'époque). Cette formation courte comporte au minimum 2 heures de cours au sol et 3 heures de vol aux instruments, aux tarifs habituels de l'aéro-club.
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Caractéristiques
Les particularités de la toile pour parasol déporté 3 x 3 m orientable:
Toile polyester inclinable et orientable, facilement remplaçable. Spécifique au modèle orientable de la marque Proloisirs
Design: Proloisirs
La toile polyester pour parasol orientable 3 x 3 m est solide et dense, 200 gr / m² à 250 gr / m², afin de bien protéger des rayons du soleil. Cette toile a subi un traitement superficiel déperlant; l'eau d'une légère averse ou la rosée restent entièrement à la surface du tissu, sans qu'il soit pour autant étanche. Année après année, votre parasol de jardin sera la touche finale de votre salon de jardin, apportant non seulement le confort de l'ombre, mais également une note colorée, harmonieuse… ainsi qu'une certaine hauteur, une élégance, comme si votre table de jardin avait sorti un magnifique chapeau! Osez la couleur!! CARACTERISTIQUES
Toile pour parasol orientable 3x3 m
Toile polyester avec cheminée de décompression pour une meilleure résistance au vent. Traitement déperlant.