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Donne Camping Car Moteur Hs 50
2018, 09:35
le boitier papillon est HS
Bonjour à tous
sale coup! je pensais ce moteur 3 litres plus fiable. La conception de ce système me semble avoir été un peu négligée par les ingénieurs de FIAT, car un moteur doit aussi être prévu pour qu'on l'utilise sans tirer dessus, à chacun sa conduite. Il n'est pas normal que ça s'encrasse au point de bouziller ce boitier. Bon le mien n'a que 56 000 km, je vais le démonter pour le nettoyer, car on part en Grèce dans 3 mois, là bas on va faire 2000 km au petit trot, faut pas que ça coince. Lepayentié et Sergio, pouvez vous m'aider (pas à le démonter!!! Donne camping car moteur hs 3. ) ou il est ce boitier, je le suppose vissé à la culasse derriere le moteur contre le tableau de bord
est il accessible, faut il des outils spéciaux…
j'ai l'habitude de la mécanique, j'ai fait seul des joints de culasse, embrayages, courroies de distribution, et j'avais shunté l'EGR de la clio avec une plaque d'obstruction des brulés. merci de vos conseils
Claude
lepayntié
Messages: 2408 Enregistré le: 22 août 2019, 00:54
1 fois
9 fois
par lepayntié » 01 févr.
Donne Camping Car Moteur Hs 3
Moteur, capot et réservoir Staub PP 3B » (Donne): Gil01 donne un Staub PPU Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: MOTOCULTEURS:: Staub Sauter vers:
Bonjour,
Même réponse que Grégory concernant les dons. Pour ce qui est des frais, la m^me chose que n'importe quel véhicule: assurance, révisions,... Si c'est un CC neuf, il y a des visites pour la garantie, je pense notamment à celle de la vérification de l'étanchéité qui est rarement gratuite!!! Lors de vos déplacements, frais de stationnement dans les campings ou aire de stationnement, tarif plus élevé pour les autoroutes, les passages en bateau et autres. A coté de cela, c'est un super moyen de voyager!!! Moteur Fiat 3L qui donne des acoups - Page 3 - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Bonne route!! !
Il sera surtout apprécié des conducteurs qui... Type: pneu d'été
Classe: économique - prix le plus avantageux et des performances satisfaisantes
Destination: voitures particulières
Bande de roulement: symétrique - le pneu se comporte de manière sûre tant sur sol mouillé que... Les pneus d'hiver bon marché les plus achetés
Type: pneumatique hiver. Classe: économique, de bonnes performances à un prix raisonnable. Usage: voitures particulières. Bande de roulement: asymétrique, se compose d'une partie extérieure (qui maintient la stabilité dans les... Classe: économique, un bon rapport qualité/prix. Bande de roulement: asymétrique, une bonne adhérence sur sol mouillé. Taille: de 15 à 19 pouces. Pneu 165 R 400 pas cher (Page 3) / Forum Général / Nouveau Forum GMT. Le pneumatique hiver... Type: pneu hiver. Classe: économique, performances optimales à prix raisonnable. Destination: voitures de tourisme. Bande de roulement: directionnelle, excellent comportement sur revêtements mouillés. Taille: de 13 à 17... Classe: économique, garantie de la meilleure qualité à un prix optimal.
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ours en trac a écrit: bonjour à tous: histoire de pneus * ceux montés sur mes robergel ont 4 ans et demi, 16000 km ce week end * bande de roulement: bien, mais totalement craqués sur les flans au point d'étre refoulés au controle tecknique!!!!! * pneus achetés à reims en octobre 2011 * explications d'un revendeur vu à roost warendin: à quelle pression sont ils? ou les avez vous achetés? c'est incompréhensible; bref toutes les questions pour se débinner!!!! conclusion: de toute façon: M....... ne voudra rien savoir! Pneus 165 400 pas cher nike. leur réponse est toujours une mauvaise utilisation! * c'est vrai qu'avec nos tration nous avons l'habitude de monter les bordures de trottoir et de participer aux concours de dérapages! * ces braves gens oublient de nous dire que les 165 * 400 ne sont pas tous fabriqués dans le département 63, ben voyons * alors désolé pour le look, désolé pour l'aspect et pour l'histoire, cet hiver je vais devoir changé 4 pneus qui auront environ 17000 km, ce ne sera pas des M....... amitié à tous les fadas Je roule que Michelin mais: On aurait vite fait à se faire refourguer des pneus qui ont 1 (voir plus) ans de stockage.
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Comment choisir mon pneu agricole? Les pneus agricoles se choisissent selon la machine qu'ils équipent et les travaux à réaliser. Les pneus de tracteur, de structure radiale ou diagonale, sont conçus pour tracteurs 2 roues motrices ou 4 roues motrices, ainsi que moissonneuses batteuses et autres engins. Les pneus de remorque agricole équipent les bennes, plateaux fourragers et toute remorque. Les pneus industriels, génie civil, travaux publics et forestier sont conçus pour les contraintes fortes en environnement difficile. Nous avons également une gamme de pneus agricoles rechapés, à prix attractif, ainsi qu'une offre de roue complète (pneu avec jante) moins cher que chaque élément vendu séparément. Pneus 165 400 pas cher à. Trouvez le pneumatique qu'il vous faut dans notre stock de 10879 références parmi une vingtaine de marques (BKT, Michelin, Alliance... ) et de gammes différentes qui correspondent à vos besoins. Référez-vous aux dimensions (largeur, série, diamètre) sur le flan de vos pneus (par exemple: 7.
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