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Sujet: adaptation cylindre de nitro sur bas moteur de 103 rcx 8) (Lu 9461 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
ben43g Hors ligne
IP archivée
103 rcx bidalot xps evo 2; top alu course 44, carbu 28, bac origine prepa, pot r3, sa dépote
bopromob Hors ligne
c'est du ciment que tu utilise pour la calle? sinon ca va le faire........... avec un petit peu de temps! bonne continuation! 44bastien44 Hors ligne
c'est du ciment que tu utilise pour la calle? sinon ca va le faire........... avec un petit peu de temps! bonne continuation! non ce n'est pas du ciment: "les agrandissements des carters ono été réalisée a la " debrasel al si 12 " ( appelé étain a froid mais que a les propriété mécanique identiques a l' acier une fois sec)" en tout cas jolie projet mais tu laisse ton vilo d'origine?? [\_______________/\___ / ---------------------- __ /_==o ______________|), ---. (_(_) / // (\)), ---- //___/ [img]
ze51man Hors ligne
ouia au moin tu fais sa proprement bonne continuation
Dans la vie il y a deux sortes de Français... Technique pour montage d'un cylindre de scooter sur carter de mob - Blog de phentomteam. les Auvergnats et tout ceux qui rêve de l'étre!!!
- Cylindre nitro sur 103.3
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Cylindre Nitro Sur 103.3
Scooter System Pièces Cylindres 70 cm3 Mobylettes Peugeot 103 MVL
Voici la liste des cylindres 70 cm3 pour Peugeot 103 MVL présent(e)s dans notre base de données. Pour chacun(e) de ces kits 70 (d. 47, 6) adaptables sur mobylette, vous avez accès à une fiche détaillée avec photos, infos techniques et prix de ventes.
Cylindre Nitro Sur 103 Trial Cohort K
Lovecraft62840
Dieu de la mob
Messages: 2035 Inscription: sam. 08 avr. 2006 - 21:07
Message
par Lovecraft62840 » mer. 21 mars 2007 - 13:07
Les photos ca va servir a quoi au juste? Cylindres 70 cm3 pour Peugeot 103 MVL. Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP
Partie Moteur:
Bidalot RR neuf et stock, Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini, Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0. 32mm, B10HVX
Partie Cycle:
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi: 11*57 (porte couronne france équipement)
47 zeta
Messages: 2820 Inscription: mer. 01 mars 2006 - 12:17
par 47 zeta » mer. 21 mars 2007 - 13:19
j'ai que ca dsl
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
nearbuster
Bricoleur
Messages: 247 Inscription: lun.
Cylindre Nitro Sur 103 Mvl
je mettrais des photos de l' avancement demain surement et aussi de la boite a clapets pour mieu montrer car mon explication n' est pas terrible
« Modifié: 03-12-2008 12:28:35 par ben43g »
xav103 Hors ligne
franchement respect. accroche toi si j'ai bien compris ton "debrasel al si 12 " durci avec le temps. alors pourquoi tu ne fais ton plan de joint direct car une fois dur comme de l'acier, tu va en perdre du temps. non? Achètes une 103 et la mécanique tu apprendra! Achètes un scooter et le double vario tu comprendra! Achètes une meca et le retrogradage tu abusera! j' ai pas bien compris ce que tu voulais dire, mais en fait je l' aplique en en mettant un peu trop ( c' est mieux que d' en remettre), et ensuite je taille le plus gros a la fraise ( je laisse environ 1mm au dessus du plan de join), et ensuite c' est partis pour de 8 sur la toile émerie. Cherche photos montage cylindre nitro sur bas moteur 103 - Ventilxp.com. et je fais sa avant de tailler les transphers car l' ancien plan de join me sert de guide pour ne pas partir de travers. au final tout est au meme niveau, et c' est parfaitement lisse, car j' ai fignolé par des 8 au 240 a l' eau, donc a mon avis ce sra bien étanche.
10 12? NON AXE de 12! (p***** Vinc t'abuse! ) 103 SPX. Honda Nx 250, origine avec phare jaune
lowentity
Messages: 2223 Inscription: mer. 20 déc. 2006 - 23:56
par lowentity » jeu. 22 mars 2007 - 12:49
j'espère très franchement qu'il a démonté tout son bas moteur avant de le faire tourner, car là c'est dégeulasse la dedans, vive le serrage dans pas longtemps (puis la pate a joint ca sert a rien d'en foutre des tonnes)
par vdlbb » jeu. 22 mars 2007 - 13:16
gdlbb a écrit: nearbuster a écrit: motobitum a écrit: et l'axe de piston? 10 12? non c'est pas moi c'est nearbuster qui a dit axe de 10 en reponse à la question de motobitum
azkr
Messages: 205 Inscription: mer. 06 déc. 2006 - 22:50
par azkr » jeu. 22 mars 2007 - 20:45
perso je sais pas si les autres kit font comme sa met le polini evo 4 pour nitro que j'avais sur mon nitro etait en axe de 10 avec un vilo doopler endurance en axe de 10, je sais que l'evo existe en 12 et 10
voila++
chad90
Apprenti
Messages: 511 Inscription: ven. 15 sept. Cylindre nitro sur 103.3. 2006 - 21:27
par chad90 » jeu.
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Informations sur l'entreprise
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Informations sur le bail
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Ces informations sont indicatives et non contractuelles car les prêts seront à négocier avec la banque partenaire de votre projet de reprise. Camping Municipal Saintes 17 Tous les campings municipaux. En aucun cas, la responsabilité de Bpifrance ne peut être engagée. Réactualisé le 22/03/2022