Par la suite, déserrez les boulons de la butée et sortez l'ensemble. Vérifiez l'amortisseur, le ressort et la coupelle d'amortisseur. Dégagez la jambe de suspension complète. Après cela, munissez-vous de votre compresseur de ressort de manière à dissocier l'amortisseur et le ressort. Utilisez correctement l'outil car si vous êtes débutant, l'opération peut s'avérer ardue. Si le compresseur est mal placé ou mal fixé sur le ressort, le ressort pourrait lâcher et risquer de vous blesser ou d'endommager votre Nissan X-trail. Entretien de la NISSAN X-TRAIL par soi-même, guides étape par étape, conseils utiles et tutoriels vidéo. Quand le compresseur sera convenablement installé, vissez les crochets et le ressort va se comprimer. Vous allez désormais avoir de la place pour intervenir. Desserrez l'écrou central avec l'aide d'une clé Allen adéquate et maintenez la tige haute de l'amortisseur avec une clé plate à œillet. Contrôlez l'état des butées (ou coupelles). Le roulement qui se trouve à l'intérieur ne doit pas se trouver grippé et les caoutchoucs ne doivent pas être fissurés. Si tel est le cas, remplacez-les.
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Quand cela est effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Nissan X-trail. Repérez la coupelle de l'amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue. Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui coince l'accessibilité à la coupelle. Dès que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous. Retirez ces écrous, parfois à cause de l'oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter la tâche. Changer amortisseur nissan x trail 4x4. Enlever ensuite la tige de l'amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble. Désormais il faudra compresser le ressort de suspension à l'aide d'une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet. Quand il est compressé vous pourrez enlever la fixation qui relie le ressort à la tige. Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige. Munissez vous du nouveau kit d'amortisseur, en d'autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
Si c'est votre cas, les pièces qui risqueraient d' avoir été endommagées de par l'usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, de sorte à le confirmer, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour vérifier qu'il n'y ai pas de jeu précis sur l'un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à diriger votre automobile chez votre garage ou les changer si elles sont en causes. Changer amortisseur nissan x trail blazers. Bruit de grincement amortisseur sur Nissan X-trail Vérifier s'il n'y a pas de fuite/joint d'étanchéité mort Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre Nissan X-trail, il se peut que vous soyez victime d' une fuite d'huile de vos suspensions, et/ou qu'un des joints d'étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l'intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu'aucun fluide ne semble s'échapper de ses fourreaux.
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PFE projet de fin d'études
17 janvier 2022
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