Je pense que je vais finir par la montrer à un garagiste avec l'hiver qui arrive, mais si vous pouviez peut être m'éclairer de vos lanternes, je pourrais explorer quelques pistes moi même! Les bougies et la bobine sont neuves. MERCI BEAUCOUP! Le modèle de la voiture
Peugeot 206 CC 2003 roland garros 2. 0 16V Catégorie de la panne: Moteur broute
daniel303 #2
23-10-2016 23:42:58
une des possibilité vu votre récit est que la sonde t° du liquide de refroidissement ou la sonde de T° d'entrée d'air soit hS donc donne de mauvaises infos au calculateur moteur. Ordinateur indiquant défaut catalyseur, anomalie antipollution mais rien en diag!!!. mais afin de ne pas changer les pièces au hasard un diag électronique s'impose afin d'avoir des pistes Citation régulateur de quoi? de vitesse? de pression de carburant? il doit y avoir une incompréhension car un régulateur ne se reprogramme pas, ça ne laisse pas de message de défaut anti pollution ni de défaut catalyseur. Piwi91 #3
24-10-2016 03:20:10
bonjour, je me demande si tu as encore de la Cérine, c'est un petit réservoir de 5 litres a l'arrière sous le passage de roue arrière côté chauffeur en dessous.
Default Catalyseur 206 Manual
Le voyant moteur ne s'allume pas et le moteur fonctionne normalement. Par contre, j'ai l'impression que le moteur consomme pas mal, j'ai l'aiguille qui approche du mi-plein alors que je n'ai fais que 180 bornes. Je précise que le moteur ne fume pas. Qu'est-ce que ça peut être sachant que la voiture sort juste du garage et qu'il ne ressortait aucun défaut à la valise après réparation? Un défaut fugitif? Ou encore des réparations "lourdes" en perspective? Merci à vous
yann3
Dieu, tout simplement
20 Janvier 2008
23 957
449
Ca chiffre à combien la pièce + éventuellement la main d'oeuvre? dans les 200€et la mains d'oeuvre 85€(1h)mais il n'y en a pas pour 1h, tout au plus 15 mn
ced079
6 Juin 2010
29 873
15
Ok, merci pour les réponses. Je pense que je vais ramener la voiture chez Peugeot pour qu'il la repasse à la valise et voir s'il y a un défaut qui ressort. Le problème ne peut venir que du débitmètre pour l'inscription "anomalie anti-pollution"? Default catalyseur 206 form. Y'a t'il un risque pour le moteur? Pour la conso, je verai la prochaine fois que je ferai le plein.
Ensuite pour la marque le mieux est celle d'origine donc aller chez peugeot par contre le le prix sera beaucoup plus élevé. Tu l'as depuis quand maintenant ta cc? Default catalyseur 206 manual. Car voit si tu as trop de vices cachés, tu peux te retourner contre le vendeur Xav Bricol'tout Inscrit le: 28/04/2010 Messages: 11804 Age: 32 Je suis pas seul youhou Sha k'dashian CCiste présent Inscrit le: 06/03/2012 Messages: 238 Lexxx a écrit: Alors pour être sure, va dans un garage (si tu connais c'est encore mieux ou voit avec tes potes) et demande que l'on fasse un check up sur ta Cc. Tu l'as depuis quand maintenant ta cc? Car voit si tu as trop de vices cachés, tu peux te retourner contre le vendeur Il y a environ un mois que je l'ai, et Oui je pense que c'est ce je vais faire, deja je vais refaire faire le controles technique voir ce qui ne va pas.
Default Catalyseur 206 C
Le capteur de pression situé sur la pipe d'admission provoque les même symptômes. Dans le cas d'un défaut d'étanchéité du circuit d 'admission le capteur se retrouve avec des valeurs incohérentes avec la charge du turbo. Dans le cas où celui est défectueux, dûs entre autres aux gaz d'échappement et à l'huile, son orifice de lecture peut se trouver obstrué ou cassé suites à ces impuretés. ( résolu ) défaut : ratés de combustion sur cylindre 3 et bougie 3 mouillée. Le Catalyseur ou le FAP. Ces 2 procédés permettent de réduire les émissions polluantes mais lorsque ceux-ci se bouchent cela peut provoquer quelques avaries de performances. S'ils sont obstrués, la pression d'échappement ne peut pas s'évacuer et reste donc stockés entre le catalyseur ou le filtre à particules et la turbine du turbo coté échappement générant ainsi une contre pression empêchant la turbine de tourner normalement. Le turbo. Le turbo est technologie relativement simple au niveau de son fonctionnement mais qui coûte très cher et qui réduit les performances de la voitures lorsque celui-ci ne fonctionne plus ou mal.
En effet, il se peut qu'il s'obstrue, dans ce cas, un certain nombre de raisons peuvent en être à l'origine. Default catalyseur 206 c. Tout d'abord, dans l'éventualité où votre véhicule à des problèmes de démarrage, un mélange de carburant imbrulé va forcément se retrouver à l'intérieur du catalyseur, cet amas peut boucher le pot ou détruite sa couche de métaux précieux qui prend en charge la neutralisation des gaz polluants. Pour le vérifier, vous devriez sentir une perte de puissance à l'accélération, éventuellement être sujet à des calages fréquent et en second lieu constater une fumée épaisse qui sort de votre pot d'échappement. Pour confirmer que la sonde lambda soit à l'origine du problème veuillez passer votre véhicule à la valise afin de analyser les pannes électroniques.
Merci! Dernière modification par MecaNoob; 20/01/2019 à 18h11. Adhérent
Voiture(s): c 5 phase 2 +xsara 1. 4
20/01/2019, 19h08
#2
salut a tu regarder ta sonde lamba,
20/01/2019, 19h53
#3
Salut athos56! Merci pour ta réponse! Oui, j'ai contrôlé les 2 sondes lambda (amont et aval):
Sonde lambda amont:
- Tension entre le fil de signal et la masse: 0. 35V au début, monte jusqu'à 0. 48V et se stabilise à ce niveau là, aucune oscillation. - Résistance élément chauffant: 0 Ohm
Sonde lambda aval:
- Tension entre le fil de signal et la masse: 0. 71V au début, monte jusqu'à 0. 80V et se stabilise à ce niveau là, aucune oscillation. 206 cc défaut catalyseur + bruit - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Utilisateur
Voiture(s): Xsara 2 VTS 167 ch 2002 - 205 GTI 1. 9 1991 - 911 Carrera 3. 2 1989
21/01/2019, 22h58
#4
bobine d'allumage, peut-être
Peugeot 205 GTI 1. 9 AM1991
Porsche 911 Carrera 3. 2 AM1989
Citroën Xsara VTS 167 ch AM2002
22/01/2019, 13h24
#5
Salut Détuning-man! Oui j'y ai pensé aussi mais comment s'en assurer? Connais-tu une façon de tester la bobine de façon fiable?
Qu'en pensez vous? la duree viagere ne peut etre un atout pour l'assurance vie (voir jugement en cours pour le 26/11/04) car il n'y a plus d'alea si duree viagere donc ce n'est plus un contrat d'assurance et donc il peut etre requalifie au moment de la succession
que des contrats viagers seront "à risques", un jour ou l'autre. D'autre part, pour répondre plus courtoisement à Nono: M'F'REZ 4 JOURS!!!! Ce qui comptera, le jour de vos 85 ans, c'est la somme réelle qu'il y aura au compteur!!!!!! Si ce contrat a fait 50% de plus qu'un autre paré de toutes les "vertus" que vous tenez comme principales, où sera le regret? Le point n°1, c'est la performance réelle dans l'absolu, pondérée par tous les inconvénients éventuels ou frais ou taxes ou impôts ou inflation! Sauf cher général si à 85ans l'assureur ne m'autorise pas la prorogation comme il en a le droit (voir conditions générales). Dans ce cas si la somme est versée sur un autre contrat à cet age seul 200 000 F plus les interets sont éxonérés de frais de succession!
Assurance Vie Durée Viagra Ou Durée Determine E
Pour cela, il faudrait ainsi avant de conclure ce contrat d'assurance vie distinguer s'il s'agit d'un contrat d'assurance en cas de décès ou un contrat d'assurance en cas de vie. Par conséquent, cette assurance vie est caractérisée par l'inexactitude de la durée de vie de l'assuré. Quelle est la durée d'une assurance vie? La durée d'une assurance vie dépend de certains critères. Le contrat d'assurance vie n'a pas exactement une durée légale imposée, mais sa fin interviendra lors du décès de l'assuré ou en cas de survie de cette personne. Si l'assurance vie prendra fin en cas de décès de l'assuré, un versement de capital sera effectué aux bénéficiaires concernés. Mais si elle interviendra en cas de vie, l'assureur s'engagera à verser un capital ou rente à l'assuré, à un moment déterminé et sur un montant fixé. Spécifiquement, cette assurance vie pourra aussi prendre fin lorsque l'assuré rachète en totalité son contrat (ou son capital), c'est-à-dire que l'assuré a mis terme à son contrat auprès de son assureur.
Assurance Vie Durée Viagère Ou Durée Déterminée D'insertion
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Modifié le 3 oct. 2021 à 19:21
Bonjour,
Non, une assurance vie peut avoir une durée illimitée (durée viagère, i. e. jusqu'à votre décès). Il se peut, en revanche, que vous ayez un contrat à durée déterminée. Dans ce cas, vous devriez pouvoir le renouveler. D'où vient votre questionnement?
Les retraits réguliers seraient beaucoup plus rentables
D'après l'INSEE, l'espérance de vie de ce détenteur de contrat d'assurance-vie est de 19 ans, mais la table de mortalité (TGF 05) employée par les compagnies d'assurance marge sur 28 ans. Lorsqu'il aura 84 ans, en effectuant un retrait annuel de 6 421 euros, le solde du contrat sera encore de 137 151 euros. Il faudra 44 ans, soit un peu plus du double, pour que les fonds disponibles soient totalement épuisés. Ainsi, les retraits réguliers sont plus recommandés pour les personnes retraitées en quête de complément de revenus. Malgré tout, la rente viagère est une solution qui assure une meilleure tranquillité pour ceux qui vivent seuls et qui veulent éviter l'isolement au cours des derniers jours de leur vie.