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6 TDI 105 et 2. 0 TDI 110 CBDC CBAA CBAB CBBB Références OE VAG: 03L 906 088 CC Transmetteur 3 de température des gaz d'échappement neuf Moteur Diesel VAG CAYB CAYC 1. 0 TDI 110 CBDC CBAA CBAB CBBB Références OE VAG: 03L 906 088 CC Seat Ibiza 1. 2 TDI Skoda Fabia Roomster 1. 2 TDI VW Polo 1. 2 TDI Seat Ibiza 1. 2 TDI Palpeur, température des gaz d'échappement transmetteur 1 de température des gaz d'échappement g235 Sonde avant turbo neuve Palpeur, température des gaz d'échappement transmetteur 1 de température des gaz d'échappement g235 Sonde avant turbo neuve Palpeur, température des gaz d'échappement Sonde de température d'échappement avant turbo Transmetteur 1 de température des gaz d'échappement 03L906088EM - 03L906088KA A3 Leon Superb Golf 6 Passat Touran 2. 0 TDI 136 140 Palpeur, température des gaz d'échappement Sonde de température d'échappement avant turbo Transmetteur 1 de température des gaz d'échappement 03L906088EM - 03L906088KA A3 Leon Superb Golf 6 Passat Touran 2. 0 TDI 136 140 Sonde de température des gaz d'échappement CAYC avant FAP A1 A3 Altea Leon Fabia Octavia Superb Caddy CC Golf 6 Jetta Golf Plus New Beetle Tiguan Passat Touran 1.
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Sujet du message: Sonde G235 HS - Température gaz échappement Posté: 21 Juin 2016, 14:03
Audiste Passionné
Inscription: 10 Déc 2008, 21:43 Messages: 1316
Département: 64
Autre VAG 2. 0 TDI 170Ch
S-Line de Jan 2010
Salut, Je traine une sonde défectueuse depuis maintenant 1 an sur mon 2. 0 TDI 170ch, il s'agit de la sonde G235 (température gaz échappement). Voici le scan: Citation: 1 Code défaut trouvé: 001348 - Transmetteur 1 de temp. de gaz d´échappt (G235) Défaut électrique P0544 - 000 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 115255 km Heure: 0 Pouvez-vous m'indiquer de quelle sonde il s'agit, Oscaro m'en sort 3 (après FAP / avant FAP / avant Turbo): Merci! Haut | Bas
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MacGivre
Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8682 Localisation: Dans le garage... Département: 35
Autre VAG 2. 0 TFSI 300Ch
S de Oct 2017
sujet déjà traité plusieurs fois. Donc avant le turbo
bond70
jackie-85
Inscription: 29 Avr 2020, 18:55 Messages: 26
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Audi A3 2.
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Données Techniques
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Le Montage
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Le Capteur de Pression pour Gaz d'Échappement est un Capteur de Pression Différentiel dont la fonction est de mesurer la différence de pression existant dans les gaz d'échappement entre l'entrée et la sortie du filtre à particules ou la pression atmosphérique. Le Capteur de Pression Différentiel est un élément de plus du système antipollution qu'incorporent les moteurs diésel pour respecter la réglementation européenne sur les émissions polluantes. Il existe deux systèmes intégrant le Capteur de Pression pour Gaz d'Échappement:
Système de filtre à particules sans additif (DPF):
Unité de contrôle sur le tableau d'instruments. Unité de contrôle du moteur. Mesureur de la masse d'air. Moteur diesel. Capteur de température avant le turbocompresseur. Turbocompresseur. Capteur de température avant le filtre à particules. Sonde Lambda. Filtre à particules. Capteur de Pression 1 de Gaz d'Échappement. Capteur de température après le filtre à particules.
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[FR] Tester un capteur de température de gaz d'échappement avec un multimètre - YouTube
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Bonjour à tous,
J'ai 2 TAXI octavia III 1, 6 HDI 115ch avec une perte de puissance P0299 à 200 000 km ( meme moteur que la Golf 7 et AUDI Q2)
Apres avoir tout testé, je me demande si mon Catalyseur n'est pas bouché. A part démonter la sonde lambda et regarder avec un endoscope ou mesurer la contre-pression, existe t-il une procédure afin de vérifier par mesure le taux d'encrassement du Catalyseur avec VCDS? Pour le FAP, je mesure le capteur différentiel à différent régime moteur. tout à l'air correct. Mais pour le CATA? J'ai trouvé dans VCDS, une option pour lancer une régénération des SOx et des NOx en roulant. J'ai mis en surveillance plusieurs IDE
Adresse 01: Moteur (04L 906 056 GT)
11:54:04
IDE04090 Température de gaz d'échappement banc 1 S1/S2/S3/S4: / 203/---/253/--- °C
IDE05386 Température modèle des gaz d'échappement 0 195. 0 °C
IDE05387 Température modèle des gaz d'échappement 1 208. 5 °C
IDE05388 Température modèle des gaz d'échappement 2 238. 2 °C
IDE05389 Température modèle des gaz d'échappement 3 322.
Remplacer le capteur de température de l'échappement Pour un moteur plus propre et économique Les gaz d'échappement ayant de fortes températures, une hausse critique de celle-ci pourra entrainer un dysfonctionnement du système d'échappement du véhicule Volkswagen Golf GTD. Le moteur risquera ainsi un mauvais fonctionnement à cause de la surchauffe. Au tout début, les capteurs avaient pour rôle de protéger le catalyseur. Actuellement, la complexité de la ligne d'échappement a rendu leurs utilisations encore plus importantes puisqu'ils ont la charge de protéger tout le système. Les implantations des capteurs Tout savoir sur leur emplacement Étant donné leur rôle protecteur, ils sont implantés avant et après chaque organe sensible à la température dans le véhicule. Dans les systèmes modernes, on pose un capteur avant et après chaque élément de la ligne d'échappement. Les 2 principaux éléments à protéger sont le filtre à particules et le pot catalytique. Bien que cela soit présent sur certains modèles, le silencieux n'en est pas pourvu.