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De: Yvelines / (78)
Ancienneté: + de 17 ans
Le 04/06/2011 à 02h30
Photolover
alaingui a écrit: a ma connaissance ne surtout pas traiter le red cedar
Mais pourquoi donc?? Lorsque les produits de finition ne tiennent pas sur du red cedar, c'est parce que le produit n'est pas adapté car le red cedar est un bois très acide. Messages: Env. 7000
Ancienneté: + de 14 ans
Le 04/06/2011 à 06h52
Le 04/06/2011 à 08h44
Sur ces points, je suis d'accord avec vous.. à partir du moment où l'on applique une finition sur le red cedar, préférence pour l'huile ou un saturateur à une lasure, il faut entretenir et cela est contraignant et surtout cela revient cher. Lasure pour red cedar bluff. Pour une surface réduite, cela peut se faire, par contre, pour une maison bardée entièrement, je ne le ferais pas. En ce qui concerne les produits, ceux que vous avez cités sont très bien.. Il y a aussi le Mauler RT900
Pour le traitement antifongique et insecticide, le red cedar est un bois classe 3, donc naturellement protégé. Le 04/06/2011 à 11h09
merci!
Lasure Pour Red Cedar Pine
Si nécessaire, nettoyer, décaper et poncer jusqu'au bois brut et dépoussiérer. Utilisation du Saturateur Bardage SB600 Produit prêt à l'emploi. Aucune dillution n'est nécessaire. Bien agiter avant application pour une bonne dispersion des pigments. Appliquer dans le sens des fibres du bois au pinceau, spalter ou rouleau (poils courts) en une couche régulière et fine. Bardage en mélèze, douglas ou red cedar, que choisir ?. Pour les supports très absorbants, appliquer une seconde couche après 2h de séchage minimum sans dépasser 24H Séchage Laisser sécher. Attendre au moins 24h avant de remettre en circulation. Le durcissement complet est atteint après quelques jours, prendre quelques précautions d'utilisation les premiers jours (ne pas couvrir, ne pas mouiller, ne pas rayer... Entretien du bardage en bois Entretenir dès que la nuance du bois s'éclaircit et se ternit sous l'action des intempéries et du rayonnement UV du soleil. Appliquer simplement une nouvelle couche de produit sur le support préalablement nettoyé. Un léger égrenage peut être effectué si nécessaire.
Lasure Pour Red Cedar
Ces produits s'appliquent sur la plupart des essences de bois, mais sont à éviter sur le Red Cedar. Dans le cas d'une application d'un produit non adapté, les dégâts générés peuvent être importants, comme en témoignent ces photos (ici, au bout de 4-5 ans après application):
Il faudra donc poncer la pellicule restante sur le bardage comme ci-dessous (à droite, avec l'ancien produit; à gauche, bois remis à nu):
Red Cedar: quel produit de traitement appliquer? Lasure Cetol Novatech de Sikkens. Pour conserver son bel aspect noble et chaleureux, il est donc recommandé de bien veiller à utiliser un produit de traitement approprié au bardage en Red Cedar. Nous vous recommandons d'appliquer sur ce bois un saturateur ou une huile, des produits aux caractéristiques adaptées à ce type de bois acide:
S'imprègnent en profondeur dans le bois,
Ne noircissent pas aux rayons UV,
Sont non filmogènes (ne créent pas de film en surface),
Ne s'écaillent pas et ne pèlent pas. Les saturateurs Textrol Pro et Protext de Durieu sont par exemple bien adaptés au traitement du Red Cedar.
Mais, la teinte western était un peu trop foncée pour lui, et la teinte blonde trop dorée. Aucune des deux ne convenaient au client. Nous avons donc développé une nouvelle teinte dans la gamme REMMERS HK LASURE. Cette gamme est un saturateur d'imprégnation, avec différentes couleurs bois (voir le nuancier), que nous utilisons souvent en rénovation ou sur des bois bruts en terrasse, bardage, dessous de toit, volets ou rambardes. Lasure pour red cedar pine. Cette lasure d'imprégnation, compatible avec l'acidité du Red Cedar, va également traiter votre bois puisqu'elle est formulée avec des agents anti-bleu et anti-moisissures. Ce saturateur va pénétrer le bois et ne va pas s'écailler ni craqueler avec le temps. Il s'applique en 2 ou 3 couches qu'il faut bien « tirer » afin que le produit imprègne le bois. Nous avons donc fait des recherches de teintes afin de répondre à la demande du client: il voulait un produit plutôt clair et qui ne soit pas opaque. La teinte « RED CLAIR » en HK LASURE a ainsi été développé et a plu au client car elle répondait à son souhait.
Une question de caractère:
Pour les exigences multiples des cyclistes qui possèdent des vélos électriques, la gamme de produits Brose Drive offre à chaque fois le moteur conçu tout spécialement pour eux. Les moteurs Brose sont de nature très différentes, déjà exprimés par leurs noms: le domaine d'utilisation du Brose Drive C est la ville. Le Brose Drive T efficace possède des qualités spécifiques pour les amateurs de trekking. Moteur vtt electrique brose du. Le « F » du nom du rapide Brose Drive TF est utilisé pour « Fast » en anglais. Le Brose Drive S pour « Sport » est l'athlète haute performance de la gamme Brose Drive. Une question de personnalité:
L'éventail de produits actuels se compose à chaque fois de deux modèles de moteurs complémentaires: sous la forme d'une plateforme en aluminium éprouvée associée à une variante de carter en magnésium. Les moteurs en aluminium peuvent être montés dans toutes les positions sur 360 degrés autour du pédalier et ils offrent aux fabricants une flexibilité absolue lors de l'intégration dans le cadre du vélo.
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Jusqu'ici concentré sur les modèles urbains et les speed-bike, le fournisseur allemand Brose vient de présenter un nouveau moteur dédié aux VTT électriques. Brose s'attaque au juteux marché du VTT électrique avec son nouveau moteur « Drive S ». Basé sur la même technologie que le « Drive T », son moteur dédié aux modèles urbains, le Drive S offre une assistance jusqu'à 25 km/h. Selon Volkmar Rollenbeck, directeur des ventes et du marketing de la marque, cette nouvelle génération de moteur offrirait jusqu'à 15% de couple supplémentaire même avec un pédalage à « forte cadence » (60 à 90 rotations par minnute). D'extérieur, le Drive S est en tout point comparable au Drive T. Moteur vtt electrique brose pas. « La transformation se passe à l'intérieur du moteur » explique Volkmar Rollenbeck qui évoque la présence d'une nouvelle carte électronique et de 16 nouveaux composants sans donner davantage de détails. Le Drive S est attendu sur le marché courant septembre. Il viendra compléter les deux autres moteurs de la gamme: le Drive S dédié aux modèles urbains et le Drive TF conçu pour les speed-bike.
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Le système n'a pas été testé en profondeur par des examinateurs indépendants (seulement les premières impressions sont disponibles) et on n'en connaît pas la performance dans le temps. Un vélo électrique coûte plusieurs milliers d'euros: ceux qui décident de les dépenser iront sur un système testé comme ceux de Bosch ou Yamaha, ou sur un système qui, par les premières impressions, semble être mieux, mais reste peu connu? VTT électriques tout suspendu avec motorisation Brose. En tout cas, les consommateurs y gagnent, avec un plus grand choix. Photo Specialized
e-vtt
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Moteur Vtt Electrique Brose Du
Specialized a fait un choix tout opposé à celui de Bosch, qui en passant de l'Intuvia au Nyon a élargi la taille et la fonctionnalité de l'écran. Le vélo électrique Specialized n'a tout simplement pas d'affichage, et même pas de contrôles sur le guidon! « Nous croyons que la majorité des clients ne sera pas intéressée pour avoir un grand écran sur le guidon », a déclaré Marco Sonderegger, le chef de produit de Specialized. Le système de gestion est intégré dans la batterie, au tube diagonal du cadre, où il y a trois boutons (pour allumer et éteindre le système et sélectionner le niveau d'assistance) et dix voyants verts (pour surveiller l'état de charge de la batterie, chaque LED représente 10% de charge). Moteur vtt electrique brose auto. Les vélos sont de toute façon équipés de capteurs, et d'autres données (vitesse, cadence, puissance instantanée du moteur) pouvant être transmises à un smartphone via Bluetooth ou à d'autres appareils (comme un ordinateur pour vélos) via le standard ANT +. Cela nous semble un choix intéressant et largement à partager.
C'est une idée intéressante, mais dans l'offroad ce qui importe vraiment est le relief: il faudra voir si le système est équipé de cartes détaillées pouvant être utilisées pour tenir compte de l'orographie de la zone environnante. Grâce à l'application, vous pouvez également modifier la livraison de puissance du moteur. Autres détails:
Ce qui est très intéressant, c'est la position de l'aimant pour détecter la vitesse: il est monté solidement sur le disque du frein de la roue arrière et il est donc impossible qu'il se déplace, ce qui arrive parfois dans d'autres e-Mtb. Vélo électrique : Brose lance une batterie et des displays inédits pour 2020 - Cleanrider. Comme nous le savons, le moteur Brose permet l'utilisation de deux couronnes. Specialized, lui, a décidé de se concentrer sur une transmission 1×10 (ou 1×11 dans la version tout suspendu, 10-42). Ceux qui ont eu l'occasion de tester ces vélos parlent d'un moteur plus silencieux et qui donne une sensation plus naturelle que celle offerte par la concurrence. On verra. Les modèles de vélo électrique Specialized
Il y a six modèles de vtt électriques présentés par Specialized:
4 semi-rigides:
27, 5+ Homme
29 Homme
27, 5+ Femme
29 Femme
1 tout-suspendu de 27, 5+, disponible en trois variantes avec différents composants mécaniques
1 fat, avec des roues 26 x 4.