Nos annonces de PEUGEOT 203 à vendre
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Peugeot 203 Cabriolet À Vendre Bruxelles
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2013 - 2016
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PEUGEOT 203 × 203 CABRIOLET × Distance des véhicules: Trier Trier par Filtrer 1 ** Sous déduction de la durée de garantie accordée à l'annonceur avant la vente
Cote Peugeot 203
Fiche technique Peugeot 203
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La capote est bien intégrée, qui plus est quand elle repliée dans son logement. Un vrai couvre capote la cache et ne gâche pas la ligne. En bref, une belle transformation. La voiture est bien équipée, les sièges sont en cuir et en 1954 elle gagne les pare-chocs qui redeviennent nervurés, la boîte plus moderne qui sera celle de la 403 (comme les autres 203 pour le moment) mais aussi un volant et une montre spécifique, deux pare-soleils, des pneus à flanc-blanc… elle mérite son appellation « Grand Luxe ». Ce n'est qu'en 1956 qu'elle sera retirée de la vente. Peugeot a présenté la 403 dont la version cabriolet prendra le relais. Par contre la production a été confidentielle: 2624 exemplaires construits! Pourquoi rouler en Peugeot 203 Cabriolet? Parce que c'est la classe! Oui c'est le premier argument. On peut faire encore plus exclusif (ça arrive juste après), mais la 203 Cab' est un bon cabriolet, sur base robuste, et plutôt original. Et puis le dessin est sensiblement plus sensuel que celui de la découvrable si vous voulez rouler cheveux au vent.
Fiche technique
Marque
PEUGEOT
Modèle
203 Cabriolet
Année
1956
Code | Type
C
Moteur
4 cylindres
Cylindrée
1 290 cm3
Alimentation
carburateur
Puissance
42 CH
Kilométrage
778 km
Boîte de vitesse
Manuelle 4 rapports
Equipement
Intérieur cuir, pare soleil, radio, antenne électrique,
Pare chocs nervurés, enjoliveurs Robergel, calandre
Grand luxe, couvre capote
Etat
Restauration totale - Concours – 2 567 exemplaires
Couleur peinture
Bleu vert métallisé
Disponibilité
VENDU
Gonds | Tirard & Burgaud
Gamme de gonds carénables platines
Ce système d'ouverture réglable, permet des ouvertures standards pour tous les types de portails. Protection du pivot avec un manchon composite pour limiter la corrosion et améliorer l'antifriction lors de la rotation. Très rigides, les différents modèles sont déclinés selon le type d'axe Ø12, lg 25 et 35 mm. Embase en acier zingué + poudré et carénage composite ou aluminium. La position du pivot est réglable de 40 à 80 mm offrant ainsi la possibilité de répondre dans un très grand nombre de cas à la norme EN12604 (25 mm entre le montant du portail et le pilier). Deux possibilités de montage (sauf sur le gond avec carénage hauteur 36): vis apparentes (L inversé) ou vis cachées. Gonds carénables platines en L et en T
Gamme de gonds carénables platines pour portail lourd
Ce système d'ouverture se destine au portail massif et imposant.
Gond de portail reglable à visser . Il se compose d'un gond et d'un capot qui couplés au profil permet un masquage entre le montant et le pilier.
Gond De Portail Réglable À Visser Des
Différentes longueurs de réglages du pivot sont possibles (35 à 60 mm, 35 à 70 mm, 45 à 80 mm), offrant ainsi la possibilité de répondre dans un très grand nombre de cas à la norme NF EN12604 (25mm entre le montant du portail et le pilier). Gamme de gonds à sceller
Gonds à sceller
Gonds carénables platines pour portail lourd
Gamme Platimium
Le gond PLATIMIUM se compose de 4 éléments: un gond, un capot, un kit de profil de masquage
et un kit de fixation pour assembler le profil de masquage sur le gond. La gamme se décline en 3 modèles. Quelle que soit la section de vos profils, vous trouverez avec PLATIMIUM la solution qui saura s'adapter
à vos exigences. Ces gonds permettent un réglage intuitif et précis. Pour un rendu homogène, l'ensemble
est entièrement carénable et laquable. Gond de portail reglable a visser - Menuiserie sur Rue du Commerce. Gonds, capots, profils de masquage et clips de fixation
Gamme de gonds orientables
Ce système d'ouverture, inoxydable et réglable, permet des ouvertures standards pour tous les types de portails. Orientable à 360°, permettant de corriger le défaut d'aplomb sur le poteau lors du perçage. Réglage précis et facile à l'aide d'une seule vis et maintien en position par deux vis de serrage. Esthétique: pas de vis apparentes, version carénée 3 points. Trois types de fixations possibles: par vis (embase L, trois points) ou à scellement chimique tige M12.