À 200 000 à été fait la courroie de distribution par précaution ainsi que les joints d' si j'ai des points positifs à cette voiture c'est:La polivalence, la tenue de route, la fiabilité, le confort, la peinture qui ne bouge pas après 11 ans. C'est la 7 ème Peugeot pour mon père et la 7eme qui fait +200 000 km. Donc cela fait un moment que je roule avec et ce que j'adore c'est la boîte de vitesse (manuelle) qui marche super bien. Pour un 90cv elle marche très bien et ne consomme pas voiture sert à tout. Le coffre est gé freinage est très bon aussi. Les défauts:Le plastique à l'extérieur de la voiture, je trouve qu'il est un peu fragile. L'électronique car la platine du feux arrière gauche et droit ont été changé (Faux contact), usure des pneus avant rapide (même avec du Michelin). Le siège en cuir conducteur est un peu fissuré mais c'est très minime. En bref, Peugeot s'en sort très bien en terme de fiabilité face aux concurrents. Moteur 305 diesel wheels. Le prix de cette voiture était de 12 000 euros pour 60 000km.
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Le 1. 3 sera sur le Scénic IV, pas sur qu'on trouve dans ton budget. Le 1. 6 dont tu parles c'est le 115ch atmosphérique? Dans ce cas, venant d'un 2. 0L diesel tu risque de trouver ça très mou. _________________ Megane III Expression 1. 4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Merci beaucoup @Leouch
Je ne savais pas qu'il y avait eu un 1. 4 TCE, merci du tuyau
Pour le 1. 3: je peux mettre un peu plus cher s'il le faut, mais je ne sais pas si j'en ai envie (hors sujet: pour moi, une voiture c'est un peu plus que 4 roues et un moteur; or j'ai l'impression que désormais on nous pousse à le considérer comme un consommable dispendieux - même en prenant soin, dans quelques années ce n'est pas un objet que vous pourrez garder, aurez envie de garder ou pourrez donner à quelqu'un qui en aura l'usage)
Dans les Scénic essence de 2011/2012, je vois du 1. 6 et du 2. 0 BVA. Je n'ai pas regardé le détails de ces motorisations, je ne savais pas que le 1. 6 était atmosphérique. Un avis sur le 2. Moteur 305 diesel generator. 0 BVA (conso + importante certainement, mais peut-être plus agréable? )
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Infos Chrysler 300C 5. 7 AWD année 2009:
VS
Marque: Chrysler
Catégorie: Berline
Carburant: Essence
Modèle: 300C
Année: 2009
Prix 300C 5. 7 AWD: 64750
Mecanique Chrysler 300C 5. 7 AWD:
Cylindrée: 5. 6L V8 16s
Puissance: 340 ch à 5000 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 524 nm à 4000 tr/min
Performances Chrysler 300C 5. 7 AWD:
Vitesse max: 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 18. 50 / 9. 50 / 12. Moteur 305 diesel engine parts. 80 / 100 km
Autonomie optimale: 758 Km
Autonomie moyenne: 563 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 6. 4 s
Rejet de Co2: 305 g/km
Dimensions/Poids Chrysler 300C 5. 7 AWD:
Poids à: 2050 kg
Taille réservoir: 72 litres
Pneumatique:
225/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1.
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Prix: 24 210 €
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Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
Couleurs
1, 51 m 2, 04 m
4, 19 m
5 places
350 l / 1 305 l
3 portes
Mécanique à 5 rapports
Diesel
Généralités
Finition
CARAT
Date de commercialisation
24/10/2003
Date de fin de commercialisation
01/09/2008
Durée de la garantie
NC
Intervalles de révision en km
Intervalles de révision maxi
Dimensions
Caractéristiques moteur
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Toutes les fiches techniques
Moteur 305 Diesel Generator
Accueil /
Conseils d'achat de votre Renault
Bonjour,
Je vais me séparer de mon Scenic 2 Jade (2. 0 diesel) - super moteur, super voiture mais bientôt plus compatible avec ma zfe. Pour mon budget (10000€ max), je penchais pour un Scenic 3 essence (je fais surtout de l'autoroute mais j'habite en région parisienne - la voiture me sert principalement à aller en province en famille). J'en ai vu 2 dans ces prix-là, aux alentours de 100. 000 km, motorisés par un 1. 2 TCE 130CH. Fiche technique Volkswagen Golf 5 V 1.9 TDI 105 CARAT 3P 2003. Je suis tombé sur des pages parlant de ce type de moteur (taper 1. 2 tce motorgate sur le net) - et franchement ça fait peur. (d'autant plus que mon scenic 2 n'a jamais eu aucun pépin en 15 ans)
Le vendeur (professionnel de l'occasion, existe depuis plus de 20ans, bons avis) lorsque je lui ai posé la question sur la fiabilité m'a dit:
- qu'ils avaient un logiciel de chez Renault pour vérifier si le bloc était modifié ou non; leurs voitures sont des blocs modifiés (je ne sais pas ce que cela veut dire exactement)
- la voiture étant garantie 12 mois, ils ne prenaient pas le risque de vendre des voitures dont ils n'étaient pas sûr du moteur
Est-ce que je peux leur faire confiance?
Avec un budget de 30 000 euros, nous vous proposons un large choix de Mercedes-Benz Classe A et Mercedes Classe B, mais aussi un grand nombre de Mercedes-Benz CLA et CLA Shooting Brakes et de SUV Mercedes GLA. Dans ce budget, vous pouvez également trouver une sélection de berlines et de breaks Mercedes-Benz Classe C. Quelle voiture puissante pas chère? © Voiture puissante pas chère Sur le même sujet: Qui a racheté ŠKODA? 2. 1 BMW E36 328i Coupé 2. 2 Renault Clio Sport 182. 2. 3 Alfa Romeo GTV 2. Comparatif technique : Chrysler 300C 5.7 AWD VS VinFast VF 9 Eco Version 2. 0T Spark. 4 Audi TT 1. 8T Quattro. 5 Mazda MX-5 Mk1. 6 Ford Puma. 7 Fiat Coupé 20v Turbo. 8 Volkswagen Corrado. Quelle voiture acheter qui ne perd pas de valeur? C'est le cas des modèles low-cost Dacia, très recherchés, Audi bénéficiant de leur bonne réputation (notamment les petits SUV A1 et Q3 et Q5), premium Mini Countryman, Mercedes Classe A et Classe B ou encore Land Rover Resurrected. D'autres ont fait des surprises comme l'Opel Adam, la Suzuki Swift ou l'Opel Mokka. Articles en relation Quelle voiture à 30 ans?
La voiture avait 1ans et demi. Prochaine voiture sera encore une Peugeot car marque qui fait des bons châssis, bons moteurs, etc...
Comparatif
Essai
Le système de réglage de la longueur du dos est facile. Les sangles de poitrine sont réglables. Sangles de rappel de charge. Sangles de compression sur les côtés. Trois poignées de portage: devant en haut et en bas du sac et en haut à l'arrière. Amazon.fr : sac à dos de voyage 70 litres. Côté équipement: Le plus de ce sac à dos de randonnée Astrum EVO de Vaude est le rabat amovible. Il se transforme en sac bandoulière pour les voyages en bus ou train quand vous devez laisser votre sac et garder près de vous simplement vos affaires personnelles par exemple. Le compartiment principal de ce sac à dos Vaude est divisé en 2 compartiments par une cloison amovible. La cloison amovible sert soit à séparer le sac en deux compartiments soit à créer un compartiment pour poche à eau. Ce compartiment est accessible par le haut et par la bas, mais par une large ouverture de type "valise" zippée, qui s'ouvre intégralement du haut en bas pour accéder facilement au contenu. Grande poche zippée sur le devant. Rabat avec une grande poche zippée à l'extérieur contenant 1 poche filet zippée; la hauteur du rabat est ajustable.
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Le sac à dos de randonnée Gregory Stout 70 est un sac à dos rando qui s'adapte à différentes situations et différentes morphologies. D'un volume de 70 litres, le sac à dos Stout 70 est idéal pour les grandes randonnées, doté de nombreuses sangles de compression, son volume se réduit pour les randonnées ou voyages nécessitant moins de charges. Sac à dos 70 se. Son dos réglable en hauteur par système de velcro ainsi que sa ceinture de hanche flexible et réglable, s'adaptent à la morphologie de chacun. Légèreté et confort de portage Faisant partie des sacs à dos de randonnée légers, le Gregory Stout 70 bénéficie du système Trailflex suspension, une armature légère et stable pour une bonne répartition de la charge, accompagner d'un système de portage confortable: Dos hyper ventilé en mousse siliconée recouvert d'un filet mesh pour une excellente respirabilité. Bas du dos en mousse bien généreuse donne un confort inégalé en cas de fortes charges. Ceinture de hanches bien rembourrée comme le bas du dos. Elle est flexible pour accompagner le mouvement et s'adapte à votre tour de taille par un système velcro.
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Dos réglable en hauteur par un système velcro. Sangle de poitrine. Sangles de rappel de charge. Nombreux rangements permettant une bonne organisation Le sac à dos randonnée Gregory Stout 70 se démarque par sa légèreté par rapport à son volume, sans pour autant avoir fait le compromis des rangements pratiques. Sac à dos randonnée Gregory Stout 70 - Sac ultra léger, confortable. Il offre: Un compartiment principal avec ouverture valise, dans lequel une cloison détachable permet de cloisonner les parties haute et basse. Compartiment poche à eau dans le compartiment principal avec clip de suspension et sortie pipette Un rabat amovible avec une poche zippée à l'extérieur et une poche zippée à l'intérieur dans laquelle est rangée la cape de pluie amovible (100gr) Sur l'avant une poche en mesh extensible pouvant accueillir un vêtement de pluie et/ou une carte. De 2 grandes poches filets sur les côtés pouvant contenir gourdes et bidons. Sur la ceinture de hanches, de 2 poches zippées généreuses en tissu résistant. Accroches sur l'avant du sac pour y installer un panneau solaire par exemple (idéal pour recharger batteries de téléphone ou autre).
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Sangles de transfert de charge réglables en hauteur sur les bretelles pour un positionnement précis du sac. Bretelles profilées avec doublure 3D AirMesh. Construction robuste avec mousses spéciales à double couche. Avec le système simple Vari Fit, tu peux facilement adapter le sac dans le dos de la personne, pour un ajustement parfait à chaque fois. Le système Vari Flex de Deuter est déterminant pour la flexibilité de ce système de portage. Les stabilisateurs de hanche pivotants suivent les mouvements corporels complexes. Sac à dos 70 19. Ainsi, la charge peut être répartie uniformément sur les hanches, en offrant de la sorte une liberté de mouvement et en réduisant la fatigue. Deux tiges robustes en PRV et des sangles de réglage de la charge sur les stabilisateurs de hanche permettent un contrôle de charge précis. Le système Vari Flex et les renforts en aluminium constituent le cœur du système de portage, en associant stabilité, transfert de charge efficace, parfait contrôle de charge et flexibilité incroyable.
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Ce produit deuter est exempt de produits chimiques per- et polyfluorés. Sacs à dos de 60 à 79 litres | Decathlon. deuter réduit ainsi l'utilisation de substances nocives pour l'environnement qui polluent l'environnement et la santé. Les PFC sont utilisés, entre autres, comme revêtement pour la protection contre la pluie, car ils ont des propriétés hydrofuges, anti-salissures et anti-graisse. Au lieu de cela, deuter utilise désormais l'imprégnation DWR (Durable Water Repellency) qui est inoffensive pour la santé et l'environnement. Accessoires
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