Le caoutchouc est conforme aux normes de cloutage limitées de l'Ouest, de sorte que les voitures équipées de pneus Nordico peuvent être conduites en Europe. Les propriétaires de voitures laissent les avis suivants sur les pneus hiver Viatti Brina: Retours positifs sur Viatti Les acheteurs apprécient la qualité des pneus d'hiver de Brin et les prix abordables. Les conducteurs remarquent le bruit provenant du caoutchouc lorsqu'ils roulent vite. EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 | 225/55/R17 Y (97) – Le Pro du Pneu. Voir aussi: Évaluation des pneus d'été à flanc solide - les meilleurs modèles de fabricants populaires Vraie critique de Viatti Les pneus conviennent à la voie moyenne. Caoutchouc suffisant pour 3-4 saisons. Ces modèles économiques ne sont pas de moins bonne qualité que les marques bien connues produites à l'étranger. Il y a quelques commentaires sur les pneus, mais ils sont mineurs. Le caoutchouc Viatti Brina Nordico est populaire auprès des clients en raison de sa large gamme de modèles. Les critiques des pneus Viatti Brina Nordico sont pour la plupart positives.
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Ces pneus conviendront aux voitures de toutes les puissances et de toutes les tailles – des voitures compactes et citadines aux véhicules de taille moyenne, jusqu'aux SUV et 4x4 plus imposants. Leurs propriétaires apprécieront le contrôle total de leur véhicule, notamment lors de déplacements sur des routes mouillées. Ceci grâce à la technologie EverGrip qui permet de freiner en toute sécurité et au dessin spécial de la bande de roulement qui disperse l'eau sous la face du pneu. Feu Vert Promo Pneu 1 Acheté = 1 Offert & Économisez 20%. Le Michelin Primacy 4 garantit d'excellentes performances et un kilométrage jusqu'à 20% supérieur à celui de la génération précédente, grâce à son composé résistant à l'abrasion. L'aire de contact du pneu a été optimisée pour assurer une distribution uniforme de la pression et de la température. Fait important, l'indicateur d'usure de la bande de roulement du Michelin Primacy 4 permet d'évaluer l'état des pneus. Choisir des pneus d'été – comment faire? Les tests saisonniers de pneus effectués par des organisations, des magazines automobiles et des clubs automobiles constituent un guide précieux pour les conducteurs qui doivent choisir un nouveau jeu.
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Caractéristiques de l'objet Adhérence sur sol mouillé (A-G): Bruit de roulement externe (dB; classe): Efficacité en carburant (A-G): Numéro de pièce fabricant:
Informations sur le vendeur professionnel Felappi S. r. l. Alessandro Felappi via grumello 2/c 25054 marone, BS Italy
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toto34
Inscription: 28 Déc 2010, 18:09 Messages: 679 Localisation: le vrai sud! Département: 34
Audi A3 2. 0 TDI CR 140Ch
Ambition de Mar 2010
Sur ma spbk d origine c est du 225/45/17 94 Y
Merci à tous pour vos réponses. Toto34: Etrange que sur Sportback ils mettent un indice de charge plus élevé (94 au lieu de 91)??? oui mais j'ai bien regarder sur la portiere c bien du 94 y va comprendre? Pneu 4 saisons 225 55 r17 101w. Les Sportback doivent être légèrement plus lourdes que les trois portes et AUDI aurait décidé de passer à l'indice de charge supérieur ou alors AUDI a décidé de revoir à la hausse l'indice de charge sur les modèles plus récents pour éviter les déformations qu'il y avait sur les pneus arrières des premiers modèles d'A3 8P sortis en 2003. Les pneus ne s'usaient pas mais se déformaient??? Country Joe
Inscription: 05 Oct 2008, 08:52 Messages: 638 Localisation: Sous le trophée
Département: 06
Ambition de Fév 2006
Moi j ai du 91 W sur ma sportback et effectivement à l'arrière les pneus se déforment avec de s'user.
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A en juger par les forums d'automobilistes, 85% des conducteurs sont satisfaits de ces rampes. Expérience d'exploitation des pneus d'hiver Viatti Brina nordico V-522.
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Points forts: Freinage optimal sur route mouillée que le pneu soit neuf ou usé.
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