Casse moteur Peugeot 308 sw gt line puretech 130cv
Alban49
Messages: 12 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02
Bonjour à tous. Durant mes vacances je suis tombé en panne. La voiture a très légèrement brouter pendant quelques secondes, puis tout est redevenu normal. Puis environ 3 à 4 km après en arrivant sur un rond point ralentit instable et voyant moteur allumé au tableau de bord...... Donc appel à l'assistance et tout. Bref....... 2008 : casse porcelaine bougie essence tombée dans un cylindre - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Quelques jours plus tard le concessionnaire Peugeot qui a prit mon véhicule en charge, m'annonce à ma plus grande stupeur que le moteur était casser. Une electrode de la bougie à casser et est tomber dans le piston. Mon véhicule: Je suis une 2 ème main Garantie dépasser de 9 mois Entretien exclusif Peugeot historique complet 308sw 1. 2 puretech 130 Année 09/2015 44000km J'ai aussitôt Monter un dossier de prise en charge Peugeot Peugeot est prêt à prendre 80% des frais en charge.... Que dois-je faire accepter et relancer Peugeot en espérant qu'il revoient leur copie à la hausse Quel sont les démarches à effectuer Je vous remercie des réponse que vous pouvez m'apporter.
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déçu de Peugeot
Messages: 9 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02
par déçu de Peugeot » 18 déc. 2018, 19:31
Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte
Toto61024
Messages: 18959 Enregistré le: 13 oct. 2020, 09:02
par Toto61024 » 18 déc. 2018, 20:06
[quotemsg=38644, 9, 159371] Je suis tombé en panne de fois avec ma Peugeot 308 pur Tech qui a deux ans et demi À chaque fois l'indicateur défaut moteur apparaissez la vanne EGR a été nettoyé à 32 000 km puis à 45 000 nettoyage culasse et soupapes le problème est récurrent sur ce type de moteur est connu de Peugeot qui a pour l'occasion créer un quitte de nettoyage c'est une honte [/quotemsg]:hello: Il n'y a pas de vanne EGR sur le 1. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie le. 2 THP:non:, la recirculation des gazs d'échappements se fait grâce à la distribution variable.
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Dans l'attente d'une réponse responsable et d'une prise en compte respectueuse de mon dossier, Salutations distinguées,
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C'est surtout cela qui me perturbe rétrospectivement, car il aurait pu en être beaucoup plus critique, voire vital ou fatal, sur une départementale en cours d'un dépassement accéléré... Ma famille en reste très inquiète de ce qui aurait pu nous arriver dans de telles circonstances de roulages pourtant tout à fait classiques et parfaitement autorisées!
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En ayant discuté un peu avec la concession, ceux-ci me disent que le problème de fiabilité du 1. 2 PureTech sur le peugeot 3008 comme sur d'autre véhicule étant connu au mieux nous pourrions en nous battant espérer une prise en charge de 25% soit encore 5000€ à notre charge alors qu'il s'agit là d'un défaut de conception de l'ordre du vis caché. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Citroen : service client en dessous de tout. Problème moteur. En effet ce bloc moteur équipe Citroën: C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, Berlingo DS: DS 3, DS 4, DS 7 Crossback, DS 5 LS (disponible en Chine) Peugeot: 208, 2008, 308, 3008, 5008, Partner ce qui explique que peugeot ne souhaite surtout pas assumer vu le coût financier global que cela représente. Il me parait important d'informer les consommateurs afin que d'autres ne tombent pas dans le même piège. Etant à la tête d'équipes développant des sites internet je vais donc monter un site dédié à cet effet sur le 3008 et le 1. 2 PureTech afin que chacun puisse recenser les problèmes de fiabilité et que tout ceci devienne bien visibles des potentiels acheteurs Quelques liens de presses spécialisées corroborant les problèmes PSA reconnaît un problème de fiabilité sur son 1.
Gros problème moteur sur C4 Grand Picasso Diesel, 83793 km, défaut sur injecteur et moteur à remplacer 5000€. Perte brutale de puissance qui aurait pu entrainer sur autoroute un accident grave Aucune réponse d'un responsable de Citroën, service clientèle faisant trainer volontairement en longueur: Copie du courrier LRAR adressé à Citroën dès demain: Automobiles Citroën Service Relations Clientèle Case YT227 2-10 Boulevard de l'Europe 78092 POISSY CEDEX 9 LRAR N° Nanterre le 20 Mai 2019, Madame, Monsieur, Je suis sans voiture depuis le 19 avril dernier après avoir subi un problème d'injecteur qui a détruit le moteur de mon C4 Grand Picasso acheté en février 2011. Après une lettre recommandée du 25 avril, après plusieurs messages sur le site du service clientèle et de nombreux appels au 09 69 39 18 18, je n'ai reçu qu'un seul mail du service clientèle signé de Matthieu Baert en date du 2 mai m'informant qu'un responsable allait m'appeler. Moteur 1.2 puretech 130 casse bougie des. A ce jour, aucun appel ne m'est parvenu, ni aucun autre message, courrier ou mail.
Associé à un réseau d'écoles, fort d'une expérience de prés de 70 ans dans l'enseignement des métiers de l'image et du dessin. Coordonnées
Esmi Ecole Supérieure des Métiers de l'Image ESMI
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Esmi Ecole Supérieure Des Métiers De L Image Et Du Son
Publié le 28/01/2013 (archive)
L' ESMI (Ecole supérieure des métiers de l'image, ) ouvrira ses portes en septembre 2013 à Paris. L'ESMI (école des métiers de l'image) formera les élèves aux différents de l'audiovisuel de la communication graphique et de l'infographie et de la bande dessinée. Elle proposera aux élèves deux formations: une basée sur l'Audiovisuel et l'autre basée sur les métiers de l'Image. Le recrutement se fait à deux niveaux:
Post bac, les élèves intégreront une classe préparatoire pour les 2 formations. Master ESMI (cursus commun entre les élèves de Sup de Pub et l'ESMI Paris). Studyrama TV: dernières vidéos
L' ESMI se veut un réservoir de vitalité, de créativité et d'épanouissement.