Ce sont aujourd'hui des éléments indispensables pour préserver la sécurité dans de nombreuses professions. Harnais de sécurité antichute
Dans les secteurs de la construction, de l'entretien d'immeubles et l'élagage, les harnais de sécurité antichute font partie des éléments indispensables à la sécurité des professionnels. Découvrez nos différents modèles de harnais. Connecteurs et systèmes d'arrêt des chutes de sacs et mallettes
Mousquetons, manucroche, cordes, descendeur, longes, France Câbles vous propose de nombreux accessoires pour éviter la chute de mallettes et de sacs. Destinés à protéger les échafaudages et les zones de travaux mais aussi pour sauvegarder le chargement des camions, France Câbles propose des filets de protections et des accessoires de pose.
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Vous travaillez en hauteur avec un harnais de sécurité et une corde? Nous avons sélectionné le meilleur du matériel anti chute mobile. Nous avons par exemple sélectionné avec attention chaque corde de sécurité. Pour définir une ligne de vie, vous aurez besoin de ladite corde, de mousqueton (ou connecteur), éventuellement d' anneau cousu et surtout d'un harnais anti-chute. Nous attirons votre attention sur l'importance du point ancrage: réalisable avec par exemple un anneau de sangle et un mousqueton, celui-ci se fait à partir d'un solide point fixe. Nous parlions à l'instant de mousqueton, on aurait pu parler aussi de maillon rapide. Ceux-ci sont soit des mousqueton acier soit des mousqueton al u. En option, la poulie fixe... Si le harnais sécurité est l'équipement indispensable de tout travail en hauteur, la ceinture de maintien est beaucoup plus modeste. Pour plus d'efficacité, nous vous avons préparé des kit anti chutes. Dans la même catégorie, la longe anti-chute ou longe de maintien attachée à une ligne de vie apporte une première protection contre les chutes.
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Assurez votre sécurité lors de vos travaux en hauteur grâce à un harnais de sécurité. Indispensable pour intervenir sur un échafaudage, laver des vitres, couvrir ou barder la toiture, cet équipement garantit votre protection. Spécialement conçus pour prévenir les risques de chute, nos harnais de sécurité EPI s'adaptent à votre morphologie et se montrent faciles à utiliser. Pour être encore mieux protégé lors de vos travaux en hauteur, pensez aussi à utiliser un casque et des bouchons anti-bruit.
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Vous trouverez aussi tous les articles de quincaillerie du bâtiment pour les charpentes et couvertures ainsi que pour les volets.
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« Il a la voiture, il aura la femme »: le
sexisme outrageant de cette publicité de 1993 peut prêter à sourire aujourd'hui
tant il peut paraître désuet. Pourtant, même aujourd'hui, les marques
automobiles usent toujours des mêmes ficelles sexistes pour séduire les hommes. Même si les femmes représentent aujourd'hui 65% des achats de nouveaux véhicules, les publicitaires les ignorent, préférant les
ravaler au rang d'objets sexuels, de piètres conductrices ou de bimbos
décérébrées. La preuve en 10 campagnes tristement sexistes. 1°) Eco-voiturage
(Juin 2014)
Pour se faire connaître, certaines marques pensent des
campagnes originales, d'autres misent sur le bad buzz quitte à tomber dans
l'humour beauf et le sexisme primaire. C'est le cas d'Eco-voiturage et ses
visuels d'une vulgarité sans nom: « Elles sont bonnes mais
qu'est ce qu'elles sont connes » « Même
les femmes sont autorisées à conduire » « Accompagner Audette dans son dernier
voyage ». Agisme et sexisme: un cocktail détonnant destiné à faire
réagir les réseaux sociaux.
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Vous vous souvenez sans doute de cette publicité Audi datant
de 1993: "Il a la voiture, il aura la femme". Datée, sexiste, dégradante? Le genre de pub qui ne
pourrait pas passer aujourd'hui? Visiblement, c'est toujours dans les vieux stéréotypes qu'on
fait les meilleures publicités pour nos créatifs en panne d'inspiration. Ainsi, la marque Volkswagen reprend-elle aujourd'hui le
principe de l'homme puissant qui fait tomber toutes les femmes grâce à sa
grosse voiture. On peut voir dans cette campagne un homme, dans sa Golf grise
rutilante, adresser un sourire à 2 femmes (une blonde et une brune). Celles-ci
y répondent, avec en supplément une œillade enjôleuse et séductrice (on se sait
pas si le sourire s'adresse à la voiture ou au conducteur). « Parce que
vous aimez attirer l'attention ». « Avec son nouveau design et ses
lignes racées, la nouvelle Golf attire les regards ». Au-delà du cliché de la femme vénale, uniquement intéressée
par le potentiel financier incarné par le véhicule ou de la femme objet, qu'on
achète avec la voiture, cette publicité n'est guère flatteuse envers sa
cible: les hommes.
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Elles ont juste le besoin (vous l'avez dit) d'assurer une certaine sécurité à leur potentielle progéniture. La femme n'aura pas tendance a s'intéresser à la voiture en tant que tel, par contre, en tant que signe extérieur de richesse, le joli véhicule suggère cette sécurité tant recherchée. C'est l'homme seul qui jouit de sa voiture, elle le rend plus confiant, plus sûr de lui et ces caractéristiques valent leur poids en or en matière de séduction et d'attraction de la gente féminine bien plus que la valeur de la voiture en tant que tel. "il y a bien sur l'homme qui associe voiture et gonzesse mais aussi la femme qui se dit que si son homme a cette voiture alors elle elle est au niveau de la fille.... " - Je crois que c'est faux, les hommes et les femmes fonctionnent vraiment très différemment pour tout ce qui touche à la sphère de la séduction, ou celle de la valorisation de soi par le fétiche. Ce n'est pas pour rien que ce type de publicité est très marginale et ne doit cibler qu'une minorité de "wonderwomans" carriéristes subissant la frustration grandissante d'être toujours célibataire.
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@gaijin. "ça ne marche que sur des mécanismes anciens que les publicistes exploitent c'est ce que je vous lais dire"
- Dans ce cas, tout à fait d'accord cher gaijin..
"regardez mieux l'étologie chez le chimpanzé"
- Attention, je n'ai pas dit que des luttes de pouvoir au féminin étaient inexistantes dans le règne animal, il y en a moult exemples, les lionnes, les tigresses, les différents singes et gorilles, etc.... Ce que je prétends c'est que la lutte de pouvoir féminine chez les sapiens est bien plus due à des considérations sociales, voir sociétales et bien moins à des fins de séduction ou de reproduction. Chose à laquelle vous semblez plutôt adhérer, au moins en partie. Il existe des société matriarcales chez le sapiens, encore aujourd'hui, mais, hormis quelques subtilités, elle calquent des mécanismes patriarcaux et les inversent, je ne suis pas certain qu'on puisse y voir là un réel jeu de pouvoir naturel purement féminin..
"avez vous remarqué qu'en général elles se marient dans la couche sociale immédiatement au dessus de celle dont elles sont issues? "
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Pour appuyer le propos, la publicité met en scène une jeune femme sexy,
jupe courte et talons hauts, le pouce levé. Depuis, cette sortie de route sexiste a été
épinglée par le Jury de Déontologie Publicitaire. 5°) Volkswagen (Janvier
Ce spot diffusé à l'occasion du Superbowl met en scène un père au volant. Celui-ci
explique à sa fille qu'à chaque fois qu'une voiture Volkswagen atteint les 100 000 miles, des ailes d'anges poussent
dans le dos d'un ingénieur d'une usine de la marque automobile. Plutôt
poétique comme amorce sauf que tous les ingénieurs représentés à l'image sont
des hommes. Tous, sauf une jolie brune à lunettes à la fonction non identifiée
puisque non ailée. Pour couronner le tout, celle-ci récolte une main, ou plutôt
une aile aux fesses dans l'ascenseur. La
poésie est définitivement évacuée lors de la scène suivante: un homme
dans une pissotière lorgne d'un œil envieux les ailes plus grandes de son
voisin de toilettes, subtile allusion à la taille du sexe. 6°) Ford (2013)
En 2013, le viol collectif d'une jeune étudiante en Inde
avait suscité beaucoup d'émoi et entrainé une vague de protestation dans tout
le pays.
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- Pas franchement non, mais je remarque qu'elles ont une tendance à chercher les bons partis oui, mais dans ce cas là, les rôles s'inversent, ce sont les bons partis qui ont l'embarras du choix et les femelles qui se retrouvent en compétition. Mais dans la mesure où elles ont généralement l'habitude d'êtres courtisées sans avoir à faire le moindre effort, peu d'entre elles savent user de leur charme.
Même si ici le bad buzz a été anticipé, il a finalement
été sous-estimé: dépassé par l'ampleur du tollé, Eco-voiturage a dû précipitamment
retirer les visuels et fournir des excuses pour le moins alambiquées:
« Veuillez nous excuser pour cette campagne de mauvais goût dans laquelle
la dérision nous permettait de mettre le doigt sur des faits que nous ne
cautionnons pas. Les tweets ont été supprimés ». 2°) OuiCar (Juin
2014)
L'exemple d'Eco-voiturage a-t-il donné des idées à OuiCar? Quelques jours après le bad buzz, la société de location de voiture entre particuliers
a en effet mis en ligne sur sa page Facebook un visuel mettant en scène un
couple de personnes âgées à bord d'une voiture. L'accroche qui y figure réifie
sans ambiguïté la conductrice, l'assimilant à une voiture: « Elle a
des kms au compteur. Mais elle me rapporte encore pas mal ». Elle joue
également sur la connivence entre hommes en comparant la location de voiture
entre particuliers à de la prostitution. Agisme+sexisme = la recette utilisée
par Eco-voiturage donnera-t-elle les mêmes résultats?