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Pyramid Parts
Marque Compatible
Ktm
Qui Convient Modèle
EXC 250 94-99
Type:
Wheel Bearings & Seals
Numéro de pièce fabricant
WB04
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BMW F650 F700 F800 GS Dakar Volant Embout Tige Paliers Kit Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.
- Dimension roulement roue avant ktm exceptionnel
- 4l f6 aménagée sport
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- 4l f6 aménagée engine
Dimension Roulement Roue Avant Ktm Exceptionnel
Moto tout-terrain KTM EXC 125 2T EXC 200 2T EXC 250 2T EXC 300 2T EXC 380 2T GS 125 2T GS 250 2T GS 300 2T Produits déjà vus Cet article a bien été ajouté à votre panier Vous avez déjà ajouté ce produit au panier ou bien il n'y en a pas assez en stock.
28, 90 €
TTC
Kit roulement roue Avant Pivot Works KTM EXC/EXC-F500 12-17
Quantité
Rupture de stock
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Description
Informations
Kit roulement roue Avant Pivot Works KTM EXC/EXC-F500 12-17. Kit comprenant les roulements et les cache-poussières de qualité pour un remplacement complet. Amazon.fr : Endurocult Roulement de roue avant compatible avec SX-F/EXC-F/TC/TE/FC/FE/RR 125/200/250/300/350/400/450/500. PHOTO NON CONTRACTUELLE. Marque
Pivot Works
Référence
BI776445-215
Caractéristiques
Marque de la moto
Modèle
EXC/EXC-F500
Année
Kit roulement roue Avant Pivot Works KTM EXC/EXC-F500 12-17
Je ne possède que le strict minimum vital - en fringue entre autres. Je me chauffe l' hiver grâce à un bon duvet, parfois au gaz et souvent au soleil - ah l' hiver au Magreb! J' aime à dire qu' il est aménagé comme une cellule de sous-marin. Le véhicule est entièrement isolé et contreplaqué, c' est la version 800kg donc amortisseurs renforcés, moteur 1, 6 hdi, ce qui donne 185 km/h en pointe et 5, 5l/100 en consommation, il a actuellement 165 000 km; j' avais auparavant un Berlingo 1, 9 d qui consommait 0, 5 l en plus en allant 25 km/h moins vite avec lequel j' ai fait 696 000 km, j' ai repris le même véhicule pour reprendre l' aménagement. Je roule avec ce type de véhicule car je fais 40 à 50 000 km par an. RENAULT 4 F6 (1983) aménagée camping ( RETRO CAMPING TAIN 2017 ) - le blog de Jean Louis P | Camping rétro, 4l voiture, 4l fourgonnette. Malheureusement Mercos n' est pas présent sur ce type de marché... Je n' ai ni appareil photo ni téléphone portable donc pas de tof... LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE AS SLOW AS POSSIBLE, AS FAST AS NECESSARY
4L F6 Aménagée Sport
2012 07:28
Il faudra surement que tu fasses un raccord avec de la tôle plane au milieu sur les 20cm de différence. Mais tu auras au moins 80% de plancher nikel et bien rigide avec les nervures. Mat
mich mich
Messages: 72 Inscription: 03 oct. 2012 19:29
Prenom: michel
Ville: neuilly st front
Departement: 2 - Aisne
Region: Picardie
par mich mich » 31 oct. 2012 08:55
bel préparation on ce verra pet aitre sur le départ du trophy 2014.
moi je restaure une F4 EDF de 1984
par Alvinn » 31 oct. 2012 13:27
Oui, on se croisera peut etre. 4l f6 aménagée sport. Matt, j'ai appelé Cipere, et il me dit que ca s'adapte pas... La différence est à quel niveau? Les trous de barres de torsion, des ceintures et cables de frein à main sont au même endroit? Parceque bon, 160€ de plancher + 40/50€ de frais de port, faut pas que je me foire. par MatGARAGE » 01 nov. 2012 16:00
La différence de longueur est entre les deux caissons arrières. L'espace entre les traverses est plus grands c'est pour ça que tu as la caisse a outil en tôle.
RENAULT 4 F6 (1983) aménagée camping ( RETRO CAMPING TAIN 2017) - le blog de Jean Louis P | Camping rétro, 4l voiture, 4l fourgonnette
4L F6 Aménagée Video
pour les ailes et contre ailes regarde sur tu peux en acheter des neuves
elle sont morte de chez morte? en casse tu les touches a 20 euros
gege54
Drogué de mécanique
Messages: 1276 Inscription: 20 févr. 2010 14:55
Prenom: Julien
Nom: Mitre
Voiture: Renault Monaquatre
Parrain présent sur le forum: tataveteam
Ville: Ramboullet
Departement: 78 - Yvelines
Region: Region Parisienne
par gege54 » 18 juin 2012 09:45
WOW y'a du boulot à faire sur le châssis! Aller faut pas se décourager!!! L'idéal pour décoller la caisse ça aurait été un décapeur thermique. 4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife, 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar
par Alvinn » 18 juin 2012 10:23
Les ailes sont mortes complétement rouillée et accidentée, et les "ailes intérieur" ont toute le rebord sur lequel on visse les ailes qui est bouffé par la rouille. Je vais regardé sur cipere, merci
par stilgart » 18 juin 2012 10:51
tu trouveras sur cipere des morceau de contre aile pour reparer les dessus tout rouillé.. 4l f6 aménagée video. il me semble pas que tu trouves la contre aile entiere neuve!
Après avoir bien décapé toute cette rouille Romain a fait appel a un de ses amis qui a blacksonné tout le dessous de la
4l. Il a ensuite coupé le plancher du coffre puis soudé et riveté une nouvelle plaque. Nous avons réalisés les finitions avec de la choucroute afin de boucher les trous qu'il restaient. Nouveau travail: s'occuper du système de direction, freinage, rotules.... Nous avons démonté toutes les pièces usées puis récupérés de nouvelles pièces sur les 2 autres 4L que Romain
possède. Après ce boulot place au ponsage de toutes les pièces de carrosserie puis direction Beaucé où le carrossier Patrick
Breton lui refera une belle jeunesse en vert anis et blanc. Et voici la Bete reste plus qu'a fixer tout les éléments blancs: calandre, jantes, galerie...
Et la voici avec les éléments blanc, manque plus que les jantes qui attendent leur pneu. La 4L des "Bouineurs" - ESTACATRELLE. Suite à cette peinture le tonton à Romain nous a isolé et aménagé l'intérieur en nous installant des grands tiroirs, une
table pour manger, un lit qui se plie et déplie en avancant les sièges et des rangements.
4L F6 Aménagée Engine
c'est pas très compliqué a decaisser si tu n'es pas tout seul....
stilgart
Staff Poussières de Pistes
Messages: 12110 Inscription: 05 juil. 2009 23:46
Prenom: pierre-Antoine
Voiture: 4, 5L GTX n°1540 2008/1889 2010
Parrain présent sur le forum: grandcailloux_59
Ville: Bailleul
Departement: 59 - Nord
Region: Nord
Localisation: Bailleul (59)
par stilgart » 08 juin 2012 09:42
pas mal le parebuffle de la savanne!!!! elle est presenté en detail qq part??? sinon 1400 boite 4 c'est pas mal mais 1400 boite 5 c'est plus fun et meme 1100 boite 5 c'est plutot sympat et ca marche pas mal du tout meme en chemin!!! par contre 1400 et culasse de 1100 c'est un peu risqué..... 1400 culasse de 1400 carbu weber DC.... Aménagement intérieur de la 4L (en cours !) - Les Gaziers - 4L Trophy 2013 - Equipage 1301. tu seras tranquille! ++
takata6
Messages: 7027 Inscription: 29 déc. 2008 11:14
Prenom: Nico
Voiture: R4F4
Utilisation: Autres Raids
Ville: Bruxelles
Departement: Autres - Etranger
Region: Autre - Etranger
Pays: Belgique
par takata6 » 08 juin 2012 10:27.. ou 1. 100/1400 avec carbu simple corps en 32 (pipe + carbu de R5 1.
Puis installation de l'autoradio et de ses enceintes avec l'aide du père à Satoche
Et enfin collage des encarts publicitaires de nos sponsors