Sur la route, les zones à risques sont indiquées par différents codes couleurs selon le type de danger signalé. Ainsi pour sécuriser ces zones, il existe des marquages au sol réglementaires avec des standards de couleurs précis. Dans cet article découvrez la signification de chacune des couleurs utilisées pour le marquage routier. Pour télécharger le guide en PDF: Guide couleur marquage routier PDF
Le marquage rouge pour les dangers et interdictions
Le rouge (RAL 3020) signale une interdiction ou un danger. On le retrouve notamment sur les damiers rouge et blanc caractéristiques des voies de détresse. Le blanc pour les marquages ordinaires
Le blanc (RAL 9016) est la couleur de base du marquage au sol routier. Elle sert pour tout le marquage général notamment la délimitation de la chaussée. Le marquage jaune pour la réglementation relative aux arrêts et le marquage temporaire
Le jaune (RAL 1023) remplit une triple fonction. Tout d'abord, il peut signaler un arrêt ou un stationnement interdit.
Marquage Jaune Au Sol En
De même, le bleu est signe d'obligation dans la sécurité routière, si on la retrouve dans le marquage au sol, on comprend immédiatement qu'il signale quelque chose d'obligatoire. Pour rendre le marquage au sol encore plus intuitif, sachez qu'il existe des adhésifs avec des formes particulières. Par exemple, certains représentent des pas, ils peuvent donc être utilisés pour indiquer une voie de circulation piétonne. De même, des flèches au sol signalent le chemin à prendre. Les angles servent généralement à signaler l'emplacement de palettes. Ces formes sont ainsi bien utiles pour faire passer le message de façon encore plus clair, elles viennent en renfort du code couleurs appliquées. Elles peuvent apporter encore plus de sécurité lors de la circulation des personnes et des engins. Lors de la délimitation des différentes zones de travail, il est indispensable de séparer les flux des chariots de ceux des piétons, de définir un sens de circulation, de sécuriser les croisements et de signaler les dangers.
Marquage Jaune Au Sol
Il n'y a, dans ce cas, pas de couleur imposée, mais le blanc et le jaune sont les deux coloris les plus prisés. Le premier pour un marquage au sol en intérieur et le second pour une utilisation en extérieur. Cependant, dans tous les cas, le choix de la couleur doit se faire en fonction de celui du sol afin que le marquage au sol soit le plus visible possible. Des recommandations pour un marquage efficace
Le code couleurs du marquage au sol ainsi que les dispositions légales à respecter ont vocation à éviter les accidents en permettant une cohabitation sécurisée des piétons, des engins et des machines industrielles. Pour être efficace, ce marquage doit donc être intuitif pour être compris de tous immédiatement mais aussi cohérent et non-redondant c'est-à-dire qu'une couleur doit faire passer un message spécifique et ne peut pas être utilisée pour autre chose. C'est à cela que le nuancier de RAL aide. Dans les esprits, le rouge marque un danger, c'est pourquoi c'est cette couleur qui est choisie.
Marquage Au Sol Jaune
Ils vous suivent tout au long de vos trajets, les marquages au sol sont omniprésents sur l'autoroute, mais connaissez-vous réellement leur signification? Eléments de réponse avec Pascal Moy, de VINCI Autoroutes. Formes, couleurs, utilité… les marquages au sol ont tous une signification spécifique liée au code de la route. Pour « Question d'Autoroute », Pascal Moy répond à la question: quelles sont les fonctions du marquage au sol? Ces bandes de peintures ont deux fonctions essentielles, garantir la sécurité routière et assurer le guidage: « Le marquage au sol permet un partage de l'espace en identifiant les voies de circulation qui peuvent être spécialisées, pour les poids lourds ou les véhicules lents. Sur l'autoroute, la bande d'arrêt d'urgence est également bien séparée des voies de circulation par une ligne qui comporte des protubérances, qu'on appelle aussi marquage sonore. Ce marquage va nous rappeler que la bande d'arrêt d'urgence est effectivement interdite à la circulation et qu'il faut s'en écarter lorsqu'un véhicule est arrêté.
Procurez vous ce texte auprès de la mairie, si tant est qu'il existe, pour voir comment il a été rédigé. Ne pas oublier que ces bandes jaunes, précédées de l'arrêté municipal, INTERDISENT à tout usager, d'y stationnner ou de s'y arrêter, y compris, bien entendu, le propriétaire de l'immeuble. Il ne manquerait plus que ca que le propriétaire ou locataire des lieux ait le droit de stationnner à hauteur de ces bandes. Sachez, en outre, que même l'occupant des lieux n'a pas le droit de stationner devant son propre garage NB le sujet n'a pas été déplacé dans la bonne rubrique
Dernière modification par Aléa (31-12-2007 13:58:51)
CamilleA #3
01-01-2008 08:05:09
Bonjour, Citation de madri Ben, c'est justement l'arrêté évoqué par Aléa qui doit la définir (pas de longueur légale qui serait précisée par un texte de code ou de loi).
Pour en savoir plus: Le Code de la route est l'épreuve théorique générale obligatoire pour les permis de conduire. On vous dit en quoi elle consiste. Apprenez à adopter la bonne conduite pour éviter les accidents de la route et conserver tous vos points sur votre permis. Les voitures sans permis sont considérées comme les véhicules les moins dangereux.
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Modèle
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Marque
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Type de boite
Boite Mécanique
Finition
207 PHASE 2 1. 4 HDI - 8V TURBO
Kilométrage
232135
Cylindrée
1398
Puissance
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Diesel
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Nombre de portes
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